設計風格更新全新現(xiàn)代名圖家族申報圖

馬艾駿

2020年09月25日 14:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從國家工信部官網獲取了全新現(xiàn)代名圖(參數(shù)|詢價)和名圖純電版車型的申報圖。作為中國市場專屬的車型，全新一代名圖在外觀方面有較大變化。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，全新現(xiàn)代名圖采用了全新的家族式前臉設計，擁有造型夸張的分體式頭燈，車頭整體輪廓與已發(fā)布的全新現(xiàn)代索納塔相似。同時，新車下沉式的前發(fā)動機艙蓋與多邊形的梯形中網相連，根據(jù)選配件來看，新車將提供三種樣式的前格柵可選。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，定位為入門中型車。車尾部分，新車的尾燈采用了貫穿式的造型，風格同樣接近全新索納塔。同時，新車還提供17英寸和18英寸兩種樣式的輪圈可供選擇，對應的輪胎尺寸分別為215/50 R17和225/45 R18。

　　而純電版車型在燃油版本的基礎上采用了更加簡潔的設計，前臉采用封閉式格柵，下方進氣口尺寸更大，造型更具運動感。而在尾部，新車采用了更加方正的后保險杠造型，與前臉呼應。

　　動力方面，燃油版本的全新現(xiàn)代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機，最大功率分別為143馬力和170馬力。而純電版車型將搭載一臺最大功率183馬力的電動機，續(xù)航里程還有待官方公布。（文/汽車之家馬艾駿）

文章標簽：國內諜照電動車車聞帶你懂行業(yè)

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評測編輯-王澤石：	全新名圖的外觀造型頗具爭議，不過對比老款車型辨識度方面提升明顯。內飾配置空間都能滿足大部分消費者的需求。1.8自吸確實不夠強勁，但對于追求性價比高的消費者來說，這個動力對于他們是最合適的。
評測編輯-：	外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線，還是能看到全新家族的一些設計語言，哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型。空間表現(xiàn)也達到了中型車的水準，一想它的售價只是緊湊型車的級別，那1.8L的動力也就不算那么短板了。
評測編輯-李喬辰：	隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設計風格誕生，曾經毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后，外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務了。底盤也并非一味追求舒適性，在韌性及質感方面也可圈可點。

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評測編輯-黃榮嘉：	憑借寬敞的車內空間，以及適中的價格，名圖性價比確實不錯。雖然1.8L排量的名圖動力水平中規(guī)中矩，但勝在動力輸出平順舒適，而且油耗水平也比較理想，能夠滿足日常代步的需求。雖然名圖屬于中型車，但行駛質感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距，畢竟一分錢一分貨。
評測編輯-梁海文：	名圖的外觀設計大方得體，內部空間寬大實用，1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強勁，0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手，說明名圖不是主打性能的車型。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮，38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手，制動性能值得稱贊。總的來說，名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務用途的車型。
評測編輯-陳海傭：	名圖的外觀、內飾設計偏向沉穩(wěn)低調，配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準，它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求，稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒，后備廂擴展性欠佳。至于動力，我覺得夠用了。

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