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山西長治:發布五個氫能產業規劃文件

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  [汽車之家 行業]  日前,山西省長治市發布了《長治市氫能產業發展規劃》、《長治市氫能與燃料電池汽車產業發展行動計劃》、《長治市加氫站審批和管理暫行辦法》、《長治市燃料電池汽車交通運輸暫行管理辦法》、《長治市燃料電池汽車推廣應用財政補助實施細則》等5個政策文件。

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  此前,長治副市長尚日紅召集市財政、發改、環保、能源、工信等市直單位和各縣區分管負責人召開氫能產業發展推進會,重點對我市《氫能產業發展規劃》《氫能與燃料電池汽車產業發展行動計劃》等5個配套文件進行專題研究。尚日紅強調,各相關部門要強化頂層設計、大膽創新突破,加快完善氫能產業發展規劃和行動計劃,以項目建設為抓手,盡快把美好藍圖變為現實,有力助推經濟高質量發展。

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  尚日紅要求,要借鑒先行先試地區的經驗做法,充分吸收參會單位提出的修改意見和建議,進一步充實完善各項配套政策,使配套政策更具科學性、前瞻性,既務實又管用。要發揮我市氫資源豐富、應用場景多、發展前景好的優勢,加大氫能產業項目招商引資力度,加快發展提氫、儲氫、運氫、加氫裝備制造和氫能重卡全產業鏈,全力打造氫能產業集群,助力我市氫能產業邁入全國第一方陣,為全國能源革命和環境保護作出長治貢獻。

  長治市為此制定了具體目標:2025年,商品氫生產和供給能力達到10萬噸/年,建成超過80座加氫站,全市燃料電池重型貨車保有量達到5000輛以上;重點培育氫能產業鏈上市企業2-3家,產業集群初步成型,氫能產業年總產值達到400億元。到2030年,長治氫能產業年產值將超過800億元,成為長治市的支柱產業與區域經濟新的增長極,完成從“煤城”向“特色氫城”的戰略轉變。(完整文件信息可查閱長治市人民政府官網:www.changzhi.gov.cn;編譯/汽車之家 馬艾駿)

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