[汽車(chē)之家 新能源]  在20-30萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間的純電動(dòng)轎車(chē)中，特斯拉Model 3一直占據(jù)著霸主的地位，但這不是我們唯一的選擇，因?yàn)橹袊?guó)新勢(shì)力品牌同樣有好產(chǎn)品，比如小鵬汽車(chē)P7。該車(chē)自2020年7月份才開(kāi)啟規(guī)模化交付，短短幾個(gè)月，它已經(jīng)收獲了可觀的訂單，同時(shí)在汽車(chē)之家App的新能源車(chē)型關(guān)注榜中，它也經(jīng)常能做到前十、前五的位置。小鵬汽車(chē)P7真有那么好嗎？我們準(zhǔn)備了該車(chē)的車(chē)主口碑與大家分享，希望能對(duì)準(zhǔn)備出手購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主們有所幫助。

　　小鵬汽車(chē)P7定位為中型純電動(dòng)車(chē)，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99-34.99萬(wàn)元。根據(jù)動(dòng)力、續(xù)航能力不同，該車(chē)共有8款車(chē)型可選，其中長(zhǎng)續(xù)航版本的NEDC續(xù)航里程為586km；超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型有670km和706km兩種NEDC續(xù)航版本；而四驅(qū)高性能版車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)最強(qiáng)，NEDC續(xù)航里程也最短，為562km。

　　我們先來(lái)看看汽車(chē)之家眾多真實(shí)購(gòu)車(chē)用戶(hù)對(duì)于小鵬汽車(chē)P7的評(píng)價(jià)，165位車(chē)主給出P7的平均分為4.56，而在用戶(hù)最看重的電耗部分，車(chē)主們給出的平均電耗為15.7kWh/100km。

『小鵬汽車(chē)P7 后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智享版評(píng)分』

　　小鵬汽車(chē)P7車(chē)友們對(duì)這款車(chē)的整體評(píng)價(jià)較高，參考新車(chē)各方面的評(píng)分，我們選擇三個(gè)高分項(xiàng)和三個(gè)低分項(xiàng)，結(jié)合車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)和編輯的體驗(yàn)、測(cè)試來(lái)一一回顧一下。如果這些高分項(xiàng)正是您所需要的，那P7值得您考慮；但如果該車(chē)相對(duì)分?jǐn)?shù)較低的方面是您所不能接受的，恐怕您需要慎重考慮一下，或親自去體驗(yàn)一下了。

　　小鵬汽車(chē)P7外觀走年輕、動(dòng)感、科技范兒路線(xiàn)，而且車(chē)側(cè)、后翼子板的大弧線(xiàn)也能表現(xiàn)出一輛中型車(chē)應(yīng)有的力量感。從車(chē)主口碑也能看出，多數(shù)年輕車(chē)主都對(duì)P7的顏值比較滿(mǎn)意，時(shí)尚、年輕、前衛(wèi)也是口碑中頻繁出現(xiàn)的幾個(gè)詞匯。

　　昵稱(chēng)為手指頭像的車(chē)主說(shuō)到，“外觀整體看起來(lái)非常時(shí)尚，而且它做工很精致，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條看起來(lái)也很飽滿(mǎn)，再加上它采用了隱藏式門(mén)把手，所以看起來(lái)又更加具有科技感”。另一位車(chē)主agisqodpetj在口碑中提到：“這款車(chē)很時(shí)尚拉風(fēng)，造型可以說(shuō)非常別致，特別是圓弧線(xiàn)條是最吸引人注意的，整車(chē)線(xiàn)條流暢，感覺(jué)很有力量感，頭燈、尾燈也非常具有未來(lái)感和設(shè)計(jì)感”。

　　很多車(chē)主覺(jué)得小鵬汽車(chē)P7性?xún)r(jià)比夠高，主要是因?yàn)槠漕佒翟诰�(xiàn)、配置豐富、動(dòng)力較強(qiáng)，再加上500-700km的NEDC續(xù)航表現(xiàn)，讓很多用戶(hù)覺(jué)得這車(chē)值。確實(shí)，對(duì)于一般家用或者代步用戶(hù)而言，P7的配置足夠，續(xù)航能力也能應(yīng)付偶爾的中長(zhǎng)途出行。

　　車(chē)主婁藝瀟的筱發(fā)布口碑稱(chēng)，“個(gè)人覺(jué)得，這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的，它不僅有超高的顏值，而且還有豐富的配置，再加上超長(zhǎng)的續(xù)航和給力的動(dòng)力，這些都是很多同級(jí)別車(chē)型做不到的。”另一位昵稱(chēng)為巖雀枳的車(chē)主提到，“這款車(chē)不論是顏值、空間、動(dòng)力、續(xù)航還是什么的，都讓人十分滿(mǎn)意，而且所有的一切也都完全對(duì)得起它的售價(jià)了”。

　　我們實(shí)測(cè)后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智尊版車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為6.63s，配合上電機(jī)比較直接、敏捷的動(dòng)力輸出，這樣的成績(jī)對(duì)于日常用車(chē)而言應(yīng)該已經(jīng)足夠。而四驅(qū)高性能版車(chē)型的0-100km/h實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.34s，這對(duì)于日常駕駛而言應(yīng)該已經(jīng)動(dòng)力過(guò)剩了。車(chē)主們認(rèn)為P7動(dòng)力不錯(cuò)，這也是意料之內(nèi)。

　　車(chē)主即便跑再快也逃不了分享說(shuō)，“開(kāi)起來(lái)比我想象中要好很多，我一直以為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力也就那樣，沒(méi)想到小七的提速很快，平常上下班等紅綠燈就可以感受到，輕踩一下就能‘飛’出去，非常符合我的急性子”。欽州車(chē)友a(bǔ)aj7be也提到，“P7無(wú)論在什么情況下開(kāi)起來(lái)也完全不會(huì)顯得吃力，起步很快，加速超車(chē)都很好，我覺(jué)得這款車(chē)很適合我，平時(shí)上下班用標(biāo)準(zhǔn)模式，出去玩上高速開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，很有推背感”。

　　看完了車(chē)主們分享的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)賮?lái)回顧一下小鵬汽車(chē)P7得分相對(duì)較低的方面，比如操控、舒適性。其實(shí)根據(jù)車(chē)友們的反饋來(lái)看，他們對(duì)P7這些方面的表現(xiàn)也比較滿(mǎn)意，但可能相對(duì)來(lái)說(shuō)評(píng)分會(huì)低一些。如果您也在意這些方面，建議您要親自體驗(yàn)一下這款車(chē)再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)。

　　有部分車(chē)友認(rèn)為小鵬汽車(chē)P7的風(fēng)噪、胎噪略大，在噪音實(shí)測(cè)中，我們也確實(shí)發(fā)現(xiàn)該車(chē)在這兩方面的表現(xiàn)一般，而且噪音數(shù)值也能說(shuō)明P7在靜謐性上確實(shí)有優(yōu)化空間。不過(guò)很多車(chē)友還是對(duì)該車(chē)的整體噪音控制水平比較滿(mǎn)意，畢竟沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)這一噪音源，所以如果您很在乎車(chē)輛行駛中的噪音表現(xiàn)，建議親自試駕一下P7再做決定。

　　或許是因?yàn)镻7采用無(wú)框車(chē)門(mén)的緣故，車(chē)輛中高速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)有風(fēng)噪進(jìn)入車(chē)內(nèi)，比如昵稱(chēng)為趙可樂(lè)先生的車(chē)主表示，“車(chē)輛速度快了風(fēng)噪有點(diǎn)明顯”。網(wǎng)友空山后清雨也在口碑中寫(xiě)到；“噪音方面還是存在一定的聲響的，比如開(kāi)上50km/h的話(huà)，有一定的胎噪聲”。另一位昵稱(chēng)為私享穿衣問(wèn)的朋友也說(shuō)到了P7的胎噪問(wèn)題：“在噪音處理上我覺(jué)得它的效果不是很明顯，在加速的時(shí)候可以聽(tīng)到明顯的胎噪”。

　　“操控并不適合激烈駕駛”，我認(rèn)為這對(duì)于一款家用、代步車(chē)而言并不是缺點(diǎn)，說(shuō)特點(diǎn)應(yīng)該更合適。P7車(chē)主們對(duì)該車(chē)操控性評(píng)分相對(duì)較低，如果找P7操控性方面的“不足”，應(yīng)該就是該車(chē)懸架的側(cè)向支撐和車(chē)身循跡性并不支持它做一些激烈駕駛動(dòng)作。但從車(chē)主們的口碑描述來(lái)看，P7的操控性已經(jīng)能滿(mǎn)足絕大部分用戶(hù)的需求了。

　　比如車(chē)主繾綣編織云對(duì)P7的操控性評(píng)價(jià)說(shuō)，“這部車(chē)操控方面非常好，方向盤(pán)手感很輕盈很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也比較好上手，開(kāi)起來(lái)很輕松，同時(shí)底盤(pán)調(diào)校也是不錯(cuò)，在拐彎或者上了高速之后，明顯能感覺(jué)到它很扎實(shí)很穩(wěn)”。昵稱(chēng)為原來(lái)四念是這么的可怕的網(wǎng)友也提到，“底盤(pán)質(zhì)感很好，駕駛起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，而且非常沉穩(wěn)”。

　　車(chē)主們對(duì)小鵬汽車(chē)P7的電耗評(píng)分不高，在我們的實(shí)際續(xù)航測(cè)試中，后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智尊版車(chē)型的城市低速（平均車(chē)速30±2km/h）電耗為15.6kWh/100km，高速（90±2km/h）電耗為16.7kWh/100km，最后計(jì)算得其綜合續(xù)航里程為507km。對(duì)于一款20-30萬(wàn)元的中型純電動(dòng)車(chē)而言，這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，大部分車(chē)主也都認(rèn)為這是夠用的水平，但車(chē)主們也都希望P7電耗能再低一些。

　　車(chē)主原來(lái)四念是這么的可怕對(duì)P7電耗評(píng)價(jià)，“雖然經(jīng)常用運(yùn)動(dòng)模式，但電耗也不是特別高，也不是特別低的那種，中等表現(xiàn)吧。大部分時(shí)間電耗都在16kWh/100km出頭的樣子，感覺(jué)還有下降趨勢(shì)，多開(kāi)一段時(shí)間再來(lái)看看咯”。昵稱(chēng)為你笑起來(lái)真好看啊啊啊的網(wǎng)友也表示，“電耗方面的話(huà)，說(shuō)不上特別滿(mǎn)意，反正能再低一點(diǎn)還是最好的，目前車(chē)子只在市區(qū)里面開(kāi)過(guò)，基本是接近16kWh/100km的電耗”。

　　看完了車(chē)主口碑，我們?cè)賮?lái)看一下該車(chē)目前的售價(jià)行情：根據(jù)汽車(chē)之家車(chē)主真實(shí)提車(chē)價(jià)顯示，目前2020款小鵬汽車(chē)P7還是基本沒(méi)有裸車(chē)優(yōu)惠，不過(guò)具體購(gòu)車(chē)政策還需以您當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商為準(zhǔn)。

總結(jié)：

　　通過(guò)來(lái)自汽車(chē)之家小鵬汽車(chē)P7車(chē)主們的評(píng)價(jià)，我們可以看出車(chē)主們對(duì)該車(chē)整體表現(xiàn)還比較滿(mǎn)意，而且其產(chǎn)品力比較均衡。如果您希望購(gòu)入一輛年輕感強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航能力較強(qiáng)的家用純電動(dòng)車(chē)，可能P7會(huì)滿(mǎn)足您的預(yù)期。最后，希望真實(shí)車(chē)主的評(píng)價(jià)對(duì)身為準(zhǔn)車(chē)主的您能有幫助，也請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們的車(chē)主口碑節(jié)目。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）