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奧迪Q5 e-tron/Macan純電動2022年亮相
宋愛菊
原創 · 0瀏覽·2020-11-23 11:07
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[汽車之家 新聞] 盡管如今的消費者偏愛燃油車,但車企的規劃已開始偏向電氣化產品。據外媒報道,大眾集團未來的產品規劃顯示,其將逐步擴大電動車的產品陣容,其中最為重磅的兩款車型是保時捷Macan(參數|詢價)純電動版和奧迪Q5 e-tron均將于2022年亮相。

奧迪(進口) 奧迪Q5(進口) 2021款 基本型

『奧迪Q5燃油版』

細心的人們會發現,奧迪全新Q5 e-tron電動車型與保時捷Macan純電動版都是基于PPE(Premium Platform Electric)平臺打造,該平臺也是保時捷與奧迪共同研發推出的產品平臺。動力方面,兩款新車或將與保時捷Taycan采用相同的動力總成,并提供三種不同的配置車型,最大功率分別為390kW、500kW、560kW,最大續航里程分別為405km、450km、411km。

保時捷SUV車型負責人也確認,在電動車與燃油車過渡階段,使用燃油發動機的Macan將與純電動版的Macan一起銷售,產品的定位類似于Taycan與Panamera的模式相同。

保時捷 Taycan 2019款 Taycan 4S

『保時捷Taycan』

大眾集團曝光的產品計劃還顯示,內燃機產品的優先級較低且產品矩陣逐年減少,這一趨勢和其他車企的戰略類似,證明了行業變革正逐步體現在產品上。不過奧迪和保時捷增加電動車型的原因,也是大眾集團在新排放法規壓力下的直接回應。

編輯點評:

如今電氣化變革趨勢不可避免,但反映到日常生活上,人們還是更趨向于站燃油車陣營,電氣化產品仍被多數人詬病。但燃油車領域的老大哥--大眾也在不斷增加電氣化產品陣容和削弱內燃機車型,這證實了趨勢不可逆轉。在中國市場,奧迪也與一汽成立了生產PPE平臺純電動汽車車的合資公司,未來大眾集團各個品牌的電動產品將不斷出現并進軍全球各個市場。(信息來源:Motor 1;文/汽車之家 宋愛菊)

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