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[汽車之家 資訊] 蔚來又缺錢了？日前，蔚來汽車公告稱擬增發6000萬美國存托股份（ADS），價格定在每份ADS 39美元。同時，蔚來還將授予承銷商30天的選擇權，以購買額外的900萬份美國存托憑證。這是蔚來今年第三次宣布增發ADS，前兩次分別在6月和8月，分別融資4.9億美元和17.3億美元。

經過本輪增發，蔚來汽車有望融資26.5億美元（約合人民幣173億元），增發募集的資金將主要有三個用途，其中60%用于新產品和下一代自動駕駛技術的研發；30%用于銷售和服務網絡擴展以及市場滲透；10%用于一般公司用途。

『蔚來ES6(參數|詢價)』

蔚來成立于2014年11月，2018年9月正式登陸紐交所上市，是首家在美國上市的中國造車新勢力車企。蔚來再次增發ADS的公告發出后，其股價應聲下跌，截至12月11日收盤，其股價下跌7.16%至41.98美元，其市值也再次被比亞迪超過。

蔚來當前在售產品有蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6等。今年11月，蔚來實現付5291輛，連續4個月創月度新高，其中最新推出的SUV車型EC6的交付量達到1518輛。1-11月，蔚來品牌累計交付電動車36721輛，同比增長111.1%。

『蔚來EC6』

編輯點評：

從花費的資金規模看，蔚來是一家“燒錢”的企業，累計融資額超540億元，是理想汽車的4.2倍、小鵬汽車的3.6倍。不過蔚來汽車是一家用戶至上的企業，同時在換電站布局等方面投入較多，因此需要的資金量更大。從車主的角度來看，這樣的企業讓人信賴，但同時這樣的企業也很費錢。你認可蔚來汽車的運營模式嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）