[汽車之家 行業] 今年下半年,除補貼政策外,關于氫能燃料電池的好消息開始更多地釋放出來。日前,財政部關稅司發布《國務院關稅稅則委員會關于2021年關稅調整方案的通知》,圍繞氫燃料電池的進口零部件關稅將下調。
『膜電極仍是當前被國外卡脖子的關鍵零部件』
通知顯示,為支持加快構建新發展格局,推動經濟高質量發展,根據《中華人民共和國進出口關稅條例》的相關規定,自2021年1月1日起,對部分商品的進口關稅進行調整。
具體到氫能相關產品,燃料電池增壓器暫定下調至5%、燃料電池循環泵下調至2%、燃料電池用碳電極片下調至5%、鉑載催化劑下調至4%等。
編輯點評:
自我國發布新能源戰略以來,氫燃料電池這一技術路線一直是鼓勵對象之一。但就氫燃料電池技術的研發進展看,雖然我國在電堆關鍵技術上取得了不少成就,國產化程度也在不斷提升,但在碳紙、膜電極、燃料電池金屬雙極板等方面仍在卡脖子。如今我國調低氫燃料電池關鍵零部件的關稅,也是希望能夠快速推動燃料電池產業快速發展。(文/汽車之家 宋愛菊)
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