■捷尼賽思G80
上市時間：2021年
新車特點：定位中大型車

　　捷尼賽思G80基于捷尼賽思品牌第三代后驅平臺打造，此前在去年的上海進博會上已經完成了國內首發，今年大概率將以進口的形式引入國內。捷尼賽思G80采用了家族化設計，極具辨識度的五邊形前格柵讓它車頭的辨識度很高，橫向分體式的前大燈在這個級別車型中屬于很大膽的設計。車側線條流暢自然，溜背式的造型也為它增添了幾分動感。尾燈同樣為分體式的設計，在造型風格上與前大燈相統一。

　　整體風格以簡潔的橫線條為主，中控臺上的那塊14.5英寸的懸浮中控屏令讓印象深刻。內飾從用料和做工上均體現出了它豪華品牌的質感，大量的木質以及翻毛皮材質的加入很好的提升了車內的檔次感。配置方面，其搭載了主動降噪系統、三區自動空調、Nappa真皮內飾、麂皮車頂、自動空氣凈化系統、駕駛員疲勞監測系統、盲點防碰撞輔助系統、自適應巡航以及高速公路駕駛輔助等當下主流配置。

　　動力方面，其搭載2.5T渦輪增壓四缸和3.5T V6渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為304馬力和380馬力，峰值扭矩分別為421牛•米和530牛•米；在韓國、歐洲等市場內，新車還提供2.2T柴油發動機，最大功率為210馬力；與之匹配的均是一臺8速自動變速箱。

編輯點評：

　　作為韓系高端品牌旗下的產品，捷尼賽思G80在原有的基礎上又有了一定程度的升級，未來將與寶馬5系、奔馳E及和奧迪A6L等車型直接競爭，這三款德系產品在國內市場常年位居這一細分市場的前三名，并且擁有著較高的市場保有量和品牌認知度，捷尼賽思G80的優勢則在于整體的動力系統更為強勁，而品牌認識度在國內還需較長的時間來慢慢建立。

■捷尼賽思GV80
上市時間：2021年
新車特點：定位中大型SUV

　　外觀方面，捷尼賽思GV80外觀采用了家族化的五邊形前中網，視覺上很吸睛，它整體尺寸更大也更顯霸氣。分體式的頭燈設計儼然已經成為了這一代產品的家族化設計特征，同樣的設計也被應用在了G80產品上。它的長寬高為4945×1975×1715mm，軸距為2955mm，尺寸上也達到了同級主流水平。

　　整個中控臺的設計非常簡潔，以橫向線條為主，材質為木紋和皮質作為主軸。雙輻式方向盤讓車內充滿高級感，方向盤為電動調整形式。全液晶儀表盤搭配中控臺上的14.5英寸大屏很有科技感。空調操控的按鈕排列整齊，操作簡便。另外，擋把的為旋鈕式控制和多媒體控制鍵、駕駛模式選擇鍵的造型類似，設計的整體性很高，座椅目前已知有常規的2+3+2式的座椅布局形式。

　　動力方面，新車預計會提供2.5T和3.5T V6兩款汽油發動機，其中2.5T發動機的最大功率304馬力/5800rpm，最大扭矩為422牛•米/1650-4000rpm，并且使用四驅系統，匹配一臺8AT變速箱。

編輯點評：

　　綜合來看，捷尼賽思GV80給人一種比較奢華的感覺，從目前造設計、內部用料以及配置方面都有著很好的表現，整體實力并不弱。作為一款中大型SUV車型，對標車型為我們熟悉的沃爾沃XC90、林肯飛行家甚至寶馬X5等車型。目前的品牌力能夠支撐它豪華的定位呢？這或許將捷尼賽思最應該考慮的問題之一。

■捷尼賽思G90
上市時間：2021年
新車特點：韓系旗艦轎車

　　作為目前韓系品牌在轎車領域的旗艦產品，捷尼賽思G90的特別版車型也在2020年的上海進博會上首發亮相，作為中期改款車型，它在外觀和內飾上都有著明顯變化，全新的家族化臉譜看上去年輕了不少，給人激進且有進取感。車側并沒有采用G80上那種溜背的造型，而是使用的比較平直的線條，更長的后門也確保了更寬敞的后排空間。

　　內飾方面還是以深色為主，體現出高級品牌的質感，整體設計以橫向線條為主。中控臺上的14.5英寸中控屏令人印象深刻，儀表盤也使用了12.3英寸液晶屏。除此之外，內飾使用了大量實木和翻毛皮材質，提升了車內的豪華感受。

　　動力方面，新車或將延續現款車型所使用的三款發動機。現款車型搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發動機、3.3 V6 T-GDi發動機以及5.0L V8發動機。其中3.3T發動機采用雙渦輪增壓系統，最大功率輸出375馬力，峰值扭矩為510牛•米，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。

編輯點評：

　　作為韓系品牌目前定位最高的旗艦級轎車，捷尼賽思G90在整體產品力上拿出了較高的水準，在品牌方面捷尼賽思也是現代汽車極力打造的高端品牌。不過在國內市場中，這一市場常年都是奔馳S、寶馬7系和奧迪A8等德系豪華品牌旗艦產品的主戰場，作為韓系品牌的捷尼賽思在國內的品牌影響力和消費者的認知度能否支撐它這么高的產品位呢？此外相比那些我們耳熟能詳的產品，同樣是進口的身份的它在價格上會有多大的優勢呢？這同樣是我們很關心的話題。

■捷尼賽思EV
上市時間：2021年
新車特點：定位中型SUV

　　根據我們之前得到的消息，現代汽車官方確認將在2021年推出捷尼賽思旗下的首款純電動車——捷尼賽思EV，它將和IONIQ 5一樣基于E-GMP平臺打造。從之前曝光的諜照可以看出，它同樣采用了家族化的分體式前大燈，車側部分最有特點的就是它采用了溜背式的造型，加上它后尾門尾端上翹的擾流板，不難看出它或將是一款主打年輕運動的定位。

編輯點評：

　　在燃油車領域對產品線逐漸完善布局后，捷尼賽思也開始著眼未來，開始了新能源領域的產品規劃布局，這款旗下首款純電動SUV也將在今年和我們見面。不過目前還沒有關于該品牌的具體入華時間表，所以未來能否買到它也是未知數。目前關于這款車的已知信息還十分有限，未來我們將持續關注。