2030年初實現電氣化 日產推碳中和目標
[汽車之家 資訊] 日前，日產汽車公司發布了碳中和目標，計劃到2050年整個集團的企業運營和產品生命周期實現碳中和。同時，日產汽車計劃在2030年代初期，實現核心市場新車型100%的電動化。
為了實現這一目標，日產汽車將在電動化和制造技術方面進一步創新。通過固態電池和相關電池技術的創新，開發具有成本競爭力和高效能的電動車型。此外，將深入開發日產e-POWER動力總成，實現更高的能效。針對動力電池領域，日產將開發電池生態系統，為使用可再生能源的建筑物提供分散式發電。不僅如此，日產還計劃從“日產智能工廠”開始，進行生產工藝創新以提高汽車裝配的生產力。
官方表示，日產汽車的碳中和目標基于數十年來在降低碳排放、發展電動車型技術方面的努力成果，助力環境保護和社會的可持續發展。通過在電動化和降低碳排放方面的努力，日產汽車將全力支持聯合國《巴黎氣候協定》中應對氣候變化和2050年全球實現碳中和的目標。
日產汽車公司代表執行官，總裁兼首席執行官內田誠（Makoto Uchida）表示：“我們致力于打造碳中和社會，更加努力地應對全球氣候變化。日產汽車將繼續在全球范圍內推廣電動化車型，為實現碳中和目標做出貢獻。在追求可持續發展的進程中，繼續推動創新，豐富人們的生活。”
接下來，日產汽車還將繼續與行業聯盟及相關機構開展合作，推進基礎設施建設，提升公眾對電動汽車的認知。計劃在2030年代初期，實現核心市場（日本、中國、美國和歐洲）新車型100%的電動化，成為推動電動汽車技術應用的領軍者。
編輯點評：
當前，電動化轉型已經成為各家車企的“主基調”，日產自然也不例外，尤其推出的聆風純電動車，在海外市場取得不錯的成績。接下來，日產在其新能源領域也動作不斷，針對中國市場而言，除了要引進純電動SUV Ariya外，還將會推出一款搭載e-POWER的混動車型，豐富消費者的選擇。（文/汽車之家 李娜）
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