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續航/配置增加 幾何A Pro最新預告曝光

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  [汽車之家 新能源]日前,幾何汽車官方發布了幾何A(參數|詢價) Pro的預告片。據悉,新車或將在配置、動力上一定有所升級。根據之前的申報信息顯示,新車的NEDC綜合工況續航里程或將提升至600km。

汽車之家

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  在預告片中幾何汽車使用了現款幾何A的外觀造型,可以推斷幾何A Pro在外觀造型上變化應該不大。幾何A定位在一款緊湊型純電動車,在2019年上市,補貼后售價為15萬-19萬元。外觀采用了吉利全新的“多維流動生命體”設計理念,給人耳目一新的感覺,同時,該車還采用官方名為量子銀盾車標,配合新能源車的身份,這些設計還被延續到后來的幾何C上。

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『上圖為新款幾何A(或為幾何A Pro)的申報圖』

  幾何A的車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm,軸距為2700mm。值得一提的是,該車的風阻系數為0.2375cd,較低的風阻系數可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能,除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。

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  雖然目前預告片中,展示的幾何A Pro的信息較少,不過從之前曝光的工信部申報信息來看,新車或將搭載一臺最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步電機,搭載能量密度為183.23Wh/kg的三元鋰電池,在NEDC工況下該車續航里程達600km。

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  幾何A Pro比之前幾何A的動力新能和續航里程都有所增長,幾何A的電機最大功率為120kW,最大扭矩為250N·m,NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km。幾何A Pro也是幾何A自上市以來第一次升級換代。(文/汽車之家 姜田雙)

文章標簽: 企業動向 電動車車聞
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  • 吉利幾何A 2019款 高維標準續航冪方版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測試文章:15萬起、續航超400km,又將中國品牌電動轎車標桿拉高了?
    評測編輯-姚嘉:

    底盤的調校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎,繞樁測試中,有些拉不住車身,不過這款車的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。

    評測編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開啟ACC和車道偏離,非常省力,小的彎道也能識別,城市擁堵路況下用跟車功能也節省了一部分腳力,對于日常代步來說,這款車的輔助駕駛功能已經夠用了。

    評測編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內飾的設計也非常簡潔,尤其是中控的UI設計,沒有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說,反應也不是特別靈敏。

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吉利幾何A

指導價:14.38-20.78萬
級別:緊湊型車
詢底價
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