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外觀更科技時尚 新款榮威Ei5官圖發布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,上汽榮威正式發布了新款榮威Ei5(參數|詢價)的官圖,新車在外觀方面進行了升級,尤其前臉改為了封閉式。

上汽集團 榮威Ei5 2021款 基本型

上汽集團 榮威Ei5 2021款 基本型

  外觀方面,新車以品牌年輕化戰略下的“電子國潮”為主題,采用電動車專屬的電感化設計語言,前臉選擇純電動車去格柵的設計方向,以“ROEWE”字母為一字型貫穿元素,通過高亮黑和鍍鉻飾條延伸連接車燈,車頭黑區Graphic更為精煉,并在進風口和霧燈區域應用參數化紋理,賦予前臉更豐富的細節表現,使新車看起來更為科技、時尚。

上汽集團 榮威Ei5 2021款 基本型

  車身側面,新車整體風格與現款基本保持一致,但增加了多線條的運用以勾勒車身,使新車看起來更具動感。

上汽集團 榮威Ei5 2021款 基本型

  尾部也進行較大調整,采用箭翎飛梭式尾燈,并增加灰色金屬注塑飾件,提升了新車的辨識度。兩側尾燈中間是“ROEWE”的品牌LOGO,與下方的后包圍一起,增加了新車的層次感和時尚度。新車動力等更多信息尚未公布,我們將持續關注。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • 榮威Ei5 2018款 互聯網旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    測試文章:測試榮威Ei5旗艦版
    評測編輯-姜田雙:

    榮威Ei5這款車在造型設計上還是挺具有特色的,在旅行車熱度越來越高的今天,這樣的設計也更為討巧人們的喜歡,并且其后備廂實用性也很不錯。

    評測編輯-姚嘉:

    榮威Ei5的城市續航表現還可以讓人接受,日常城市出行沒問太大問題,高速續航時,續航能力還希望有進一步的提升,很期待日后推出高續航版本。

    評測編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結構,給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富,前后排都能有所感知,這種調校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,面對較大顛簸的時候懸架也會有不錯的過濾。

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榮威Ei5

指導價:15.28-16.68萬
級別:緊湊型車
詢底價
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