●比亞迪宋PLUS EV

　　宋PLUS是比亞迪宋家族的第四款產品（前三款分別是宋、宋MAX以及宋Pro），定位為緊湊型SUV。此次上市的宋PLUS EV是它的純電動版本，共推出了兩款車型，綜合補貼后售價分別為16.98和18.68萬元。2021年6月30日（含）前購買宋PLUS EV的用戶，還可享受首付40%起2年0息購車、置換補貼3000元、精品大禮包、非運營車輛首任車主三電系統終身保修、整車6年或15萬公里保修、2年免費車機流量、2年免費云服務、終身免費OTA升級等優惠政策。

　　宋PLUS EV同樣是由EV Dragon Face設計語言打造而來，但它不僅僅是把漢 EV的前臉拉高這么簡單，在前大燈設計、細節裝飾上都有著自己的特色。前大燈的造型稱得上見棱見角，搭配內部倒“777”形的LED日行燈，在帶來強烈的視覺沖擊力的同時，也不乏前衛感。還支持自適應遠近光、大燈延時關閉等功能。

　　前包圍兩側“C”形的黑色裝飾條，為前臉增添了幾分力量感，鑲嵌在黑色飾條內的LED轉向燈則有著類似獠牙的形狀，看起來更加兇狠。

　　車身側面造型并沒有追求溜背造型帶來的運動感，而是以更實用的設計，盡可能地照顧到后排乘客的頭部空間和后備廂的高度。在車身尺寸方面，宋PLUS EV的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距達到了2765mm，在緊湊型SUV中具備了一定的尺寸優勢。

　　整個車身最顯眼的設計，要數那根從車頭一直延伸至尾燈的腰線，不僅帶來了很強的視覺沖擊力，還通過直接與發動機艙蓋和車頭之間的接縫融為一體，使整個車身側面更具整體感。在腰線的勾勒下，宋PLUS EV以凹凸有致的線條和型面，營造出很強的力量感。后輪眉處隆起的腰線搭配上提的窗線，也讓新車有著一種俯沖的感覺。

　　除了車型標識外，宋PLUS EV的車尾造型與宋PLUS DM-i完全相同。整體設計簡潔飽滿，并使用了1011mm長的高位剎車燈、貫穿式龍爪流水尾燈、貫穿式鍍鉻飾條等橫向線條進一步強化了車尾造型的層次感。

　　在內飾設計上，宋PLUS EV在中控臺區域運用了較多的線條和曲面，在中控大屏的襯托下，營造出多層懸浮式的視覺效果，搭配雙色內飾風格，讓新車看起來更加時尚。

　　宋PLUS EV全系標配了12.8英寸自適應旋轉懸浮大屏，支持90度旋轉，車機使用的是比亞迪自主研發的DiLink3.0智能網聯系統，無論觀感還是使用的流暢度都表現不錯。

　　前排座椅采用一體式設計，看上去頗為動感，高配車型還提供主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱/通風的配置。后排座椅足夠寬大，保證了較好的乘坐舒適性表現，座椅的靠背傾斜度也還支持多級調節。此外，后排地板也采用了全平的設計，對后排多人乘坐時的體驗更有幫助。

　　配置方面，宋PLUS EV配有全車6安全氣囊、360度全景影像、前后駐車雷達、定速巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、電動后備廂、前排無鑰匙進入、OTA升級等功能。在高配車型上，該車還將配備座椅加熱、通風等舒適性更強的配置，以及主動剎車、并線輔助、車道保持等駕駛輔助功能。

　　宋PLUS EV兩款車型均均搭載磷酸鐵鋰刀片電池，電池組容量均為71.7kWh，NEDC續航里程為505km，驅動電機的最大功率135kW，最大扭矩280N·m。兩款車型底盤懸架方面，宋PLUS EV采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，與宋PLUS DM-i保持一致。

●競品分析

『小鵬G3』

『廣汽埃安AION V』

　　在緊湊型純電動SUV的銷量排行榜上，小鵬G3一直有著不錯的銷量表現，軸距更長的廣汽埃安AION V也將是比亞迪宋PLUS EV上市后的競爭對手之一。相比小鵬G3，宋PLUS EV在尺寸要明顯大上一圈，更能吸引那些在意車內空間的用戶。而對比使用三元鋰電池的AION V，宋PLUS EV的優勢將主要體現在價格上，更高的性價比將會是它打動消費者的重要因素。

●編輯點評

　　與比亞迪秦PLUS EV相同，宋PLUS EV的上市同樣起到了填補市場空缺的作用，也是對宋Pro EV的全面升級。全新設計語言打造的前臉、橫貫車身的腰線、一體式座椅等設計讓它具備令消費者一見傾心的顏值，出色的空間表現和更具安全屬性的刀片電池則在使用層面成為了加分項。宋PLUS EV的銷量表現還是值得期待的。