[汽車之家 資訊]  按照國內(nèi)成品油調(diào)價的規(guī)則，新一輪成品油零售限價調(diào)整窗口將于4月15日24時再度開啟。截至目前，綜合原油品種變化率為-1.05%，當(dāng)前油價預(yù)測下調(diào)約47元/噸，距離調(diào)價紅線仍然相差3元，具體能否迎來下調(diào)，還得看這兩天的行情走勢。

　　根據(jù)近期國際市場原油價格波動表現(xiàn)，測算出最新成品油預(yù)測下跌幅度擴大至45元/噸水平，距離《石油價格管理辦法》規(guī)定的標(biāo)準線僅差5元/噸，即當(dāng)調(diào)價周期結(jié)束時汽、柴油調(diào)價幅度超過每噸50元時，加油站的汽、柴油零售價格才會跟著調(diào)整，否則只會做擱淺處理。

　　國際方面，截至4月12日收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.38美元，收于每桶59.70美元，漲幅為0.64%；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.33美元，收于每桶63.28美元，漲幅為0.52%。

　　供應(yīng)端方面，美國油田技術(shù)服務(wù)公司貝克休斯9日公布的數(shù)據(jù)顯示，本周美國活躍石油鉆機數(shù)量為337個，環(huán)比保持不變，同比減少167個。

　　詳細調(diào)價窗口將于兩天后開啟，但倒計時期間的國際油價走勢至關(guān)重要，將決定本次調(diào)價加油站能否實現(xiàn)“2連降”；若倒計時期間國際市場油價延續(xù)漲勢的話，此次加油站的汽、柴油零售限價“2連降”或許就會化作泡影，大概率會迎來加油站2021年首次擱淺操作。（信息來源：今日財經(jīng)；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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