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R汽車概念車R-Aura或?qū)⒃谂R港基地量產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊] 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,R汽車在2020年廣州車展上發(fā)布的旗艦概念車——R-Aura或?qū)⒘慨a(chǎn)。有消息稱R汽車正在調(diào)整臨港基地產(chǎn)能,整體產(chǎn)能維持15萬(wàn)輛/年不變,這款轎車也將在此生產(chǎn)。雖然目前互聯(lián)網(wǎng)上正在流傳一份無(wú)法證實(shí)的量產(chǎn)車型的具體參數(shù),但官方并未對(duì)此參數(shù)發(fā)布任何回應(yīng)。

  根據(jù)去年廣州車展的消息,新車或定位為中型車,外觀方面采用了名為“環(huán)宇之光”設(shè)計(jì)理念,整車給人的第一眼感覺(jué)就頗具未來(lái)感,首先映入眼簾的就是狹長(zhǎng)的前大燈組搭配貫穿式前燈帶,同時(shí),車輛全新的R標(biāo)還帶有背光,夜間也極具辨識(shí)度。

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  不同于傳統(tǒng)車輛,新車的車身側(cè)面并沒(méi)有配備外后視鏡,而是采用了攝像頭替代,當(dāng)然目前這在國(guó)內(nèi)還不被允許,因此量產(chǎn)版應(yīng)該會(huì)換上傳統(tǒng)后視鏡。同時(shí)新車還采用了隱藏式門把手,使得整車側(cè)面線條更富流線型,前后輪拱上方凸起的線條增加了不少力量感及運(yùn)動(dòng)感。

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  車輛尾部同樣采用了貫穿式的尾燈,與車頭呼應(yīng),中間采用了立體的R標(biāo),十分具有辨識(shí)度。配置方面,我們能在側(cè)面B柱上方看到人臉識(shí)別解鎖區(qū)域。而車輛的充電口位于車尾燈下方。

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  新車的內(nèi)飾并未正式對(duì)外發(fā)布,不過(guò)官方此前已經(jīng)公布了它的內(nèi)飾官圖。新車內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格并有著很強(qiáng)的科技感,中控臺(tái)采用了平直線條設(shè)計(jì),儀表盤直接融合在內(nèi),并橫貫整個(gè)中控,車門兩側(cè)還配有顯示后視鏡內(nèi)容的屏幕,車輛中間配備的大尺寸屏幕還可以根據(jù)需求進(jìn)行收縮,同時(shí)車輛配還備了可伸縮式的長(zhǎng)方形方向盤。

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  據(jù)官方公布的信息,車輛在無(wú)人駕駛模式時(shí),方向盤能夠收縮至中控臺(tái)內(nèi)部,從而提升駕駛者活動(dòng)空間。此外,該車還配備了觸控式換擋、無(wú)線充電等配置,從目前獲知的圖片來(lái)看,車輛內(nèi)幾乎已經(jīng)看不到任何實(shí)體按鍵,大大增加了其科技感。座椅方面,新車同樣采用了非常規(guī)式設(shè)計(jì),整體造型線條極具科幻感。同時(shí),新車后排座椅嵌入Touch bar,并支持全員交互系統(tǒng),從而提升消費(fèi)者的駕乘感受。

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  按照目前的技術(shù)水平來(lái)看,R-Aura(參數(shù)|詢價(jià))有點(diǎn)科幻的過(guò)分,因此量產(chǎn)版車型應(yīng)該不會(huì)完全還原概念車的配置。但R汽車在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、外觀設(shè)計(jì)等方面均表現(xiàn)不錯(cuò),其在上海車展發(fā)布的ES33量產(chǎn)版也給了我們不少驚喜,因此我非常期待這款車的表現(xiàn)。大家對(duì)這款車有什么看法,歡迎在評(píng)論區(qū)留言。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))

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