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明年交付3款新車 蔚來第二季度財報出爐

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  [汽車之家 行業]  8月12日,蔚來汽車公布第二季度業績報告。數據顯示,蔚來第二季度營收為84.5億元人民幣,同比增長127.2%,環比增長5.8%,相比一季度的增長速度稍有收窄。

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  此外,公司毛利率自從2020年二季度開始就由負轉正。蔚來第二季度毛利率為18.6%,整車銷售毛利率為20.3%。作為對比,蔚來一季度毛利率為19.5%,整車銷售毛利率為21.2%。

  蔚來在第二季度的凈虧損為5.87億元人民幣,與今年一季度4.51億元的凈虧損相比增加了1.36億元。其它方面,蔚來的研發支出8.8億元,環比增長28.7%;現金儲備為483.2億元。

  蔚來第二季度共計交付新車21896輛,同比增長111.9%,環比增長9.2%。雖然較上一季度小幅增長,但與過去一年相比,這一增幅相對較低。2021年三季度交付指引為23000-25000臺,環比增長5.5%-14.2%。

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發版

『蔚來ET7

  值得一提的是,2022年,蔚來將交付包括ET7在內的三款基于NT2.0技術平臺的新車型。  

  “NT2.0首先在ET7上搭載,NAD的研發挑戰很大,目前研發工作順利,我們有信心如期交付。另兩款新車型會在合適的時候公布。有一款車會比目前所有產品定價略低,是蔚來品牌價格最低的車型。”李斌表示。

  與其它同行一樣,蔚來也面臨著全球芯片短缺的沖擊。據悉,小鵬汽車和理想汽車也均曾表示芯片供應遭遇挑戰,但只有蔚來在3月底宣布因缺芯停產了5個工作日。

  “雖然全球供應鏈仍面臨不確定性,但我們一直在與合作伙伴密切合作,以提高整個供應鏈的生產能力。”蔚來CEO李斌對此表示,“我們將進一步擴大銷售和服務網絡建設,并加快我們的產品和技術開發。”

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『2021年8月11日美股收盤行情』

  今年迄今,蔚來汽車股累計下跌約9%,較1月近67美元的高點下跌了34%,但過去三個月上漲了27%。(文/汽車之家 彭斐)

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