改頭換面疑似新一代雷克薩斯LX諜照

秦超

2021年08月20日 16:03 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體在美國拍攝到了疑似新一代雷克薩斯LX(參數|詢價)的路試諜照，由于測試車仍處于高度偽裝階段，因此很難判斷出新車的樣貌。不過，從所能看到的外觀，以及車型尺寸來看，更像是新一代雷克薩斯LX的首次曝光。新一代雷克薩斯LX基于新一代蘭德酷路澤打造，與諜照一起曝光的還有新車的渲染圖，我們可以大概參考。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從渲染圖來看，新一代雷克薩斯LX延續了雷克薩斯家族經典的紡錘式格柵，前大燈也是標志性的雷克薩斯家族式車燈，有著犀利的LED日間行車燈。車身側面則會與新一代蘭德酷路澤如出一轍，最大化的滿足車內空間，車身的腰線充滿力量感。尾部使用貫穿式的尾燈，尾燈下方雷克薩斯的字母車標更顯尊貴。

　　內飾方面，目前還沒有更多細節露出，預計新一代雷克薩斯LX不會與新一代蘭德酷路澤采用接近的設計，而是會有獨特的設計風格。

　　動力方面，新車有可能會繼續搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率415馬力（305千瓦），最大扭矩650牛米，與之匹配的是10AT變速箱，另外，新車還可能搭載5.7L V8發動機，同時，未來還有望推出LX570h混動版車型。（消息來源：Creative Trend；編譯/汽車之家秦超）

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評測編輯-張可：	不能否認的是此次雷克薩斯LX570改款是成功的，極大的提升了豪華感，這一定是這個級別用戶所需要的，也是與對手抗衡所必需的素質。這臺車保留了純粹的越野調校，在城市中駕駛甚至有些吃力，一旦駛上爛路或者越野路況，它的優勢就非常明顯了，公路上的一切弱點在越野中都成為了優勢，電子系統非常強大。另外，138萬的售價也是很有誠意，這是重點。
評測編輯-張子儀：	LX570的越野能力早已達到了業內的頂尖水平，所以這次中期改款，雷克薩斯不需要對其四驅系統進行太大改動就可以輕松贏得良好的口碑。而在公路駕駛方面，受非承載式車身結構的影響，它很難和攬勝等對手的操控性相提并論，發動機也相對老派，加速能力較弱。不過這些對于那些忠實的越野愛好者來說似乎并不重要，能加93號汽油，出色的可靠性才是關鍵，在這些方面，LX570一直都是贏家。
評測編輯-羅浩：	越野性能跟LX570一樣的車很多，但是既能越野又那么豪華商務的就不多了，所以盡管它貴，還是有可取之處的。

雷克薩斯LX 2007款 570 閱讀測試文章
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評測編輯-韓路：	LX570是一輛非常全面且強悍的越野車，它等于把陸巡全面在動力和電子設備方面提升了一個檔次。印象最深刻的是自動爬坡功能，大大簡化了復雜路況的駕駛難度，同時魁梧的身材在中等難度的越野賽道也得心應手，讓我有些吃驚。對于它的價格我并不認為貴，畢竟東西很實在。
評測編輯-王苦公：	豪華切強悍的越野車，可以把終極越野性能和媲美豪華車的內部配置結合在一起的車型并不多。大量的電子設備取代了傳統的機械裝置，但駕駛員也并不輕松，要熟練的使用這些電子設備得認真學習一番。不過掛著雷克薩斯的標志使它身價不菲，如果不在乎品牌，兄弟車型蘭德酷路澤LC200似乎更實惠。
評測編輯-孟慶嘉：	在駕駛樂趣上，LX570或許不能稱之為最好，但他憑借全面的電子系統卻可以成為最專業的SUV！你不能的它能，實在無助的時候還可以有信任的依托去抵抗艱難險阻，就像自動爬坡功能，我想這應該就是越野車存在的理由吧，至少現在，LX570算是相當強大的SUV了！

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