● 捷途X90 PLUS

　　在8月29日開幕的成都車展前夕，我們前方探館同事拍攝到了捷途X90 PLUS，新車將在成都車展上正式開啟預售，隨后計劃于年內上市。

　　新車是捷途旗下全新中型SUV，其外觀采用了大尺寸前進氣格柵，以橫向鍍鉻裝飾點綴，前包圍造型犀利，大燈造型修長，日間行車燈呈縱向排列。車側配有較為寬厚的輪眉與下護板，車尾部分采用了貫穿式尾燈，并配有雙邊共兩出排氣布局。

　　內飾方面，捷途X90 PLUS采用了對稱式造型，內部有大面積銀色護板點綴，全液晶儀表盤以及中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，搭配三輻式多功能方向盤以及電子換擋機構，具備很強的科技感。

　　動力方面，新車將搭載1.5T、1.6T發動機，其最大功率為分別為156馬力（115千瓦）和197馬力（145千瓦）。

● 全新傳祺GS8

　　2021成都車展即將在8月29日正式開幕，前方同事在中國西部國際博覽城展館外拍攝到了全新傳祺GS8車型圖片，這次全新傳祺GS8內飾是成都車展首次公開亮相。

　　外觀方面，全新傳祺GS8誕生于GPMA架構L平臺，并且采用了兩種不同風格的前臉設計，無論是燃油版展威翼格柵還是混動版的龍鱗翼格柵都讓整車透露出霸氣的視覺效果。全新的大燈組被賦予“征服之眼”的名號，在點亮的一刻擁有極強的儀式感。

　　在“星鉆菱影”設計語言下，全新傳祺GS8延續了方正的車身造型，尺寸方面達到4980/1950/1780mm，軸距2920mm。尾部的簡潔風格，頗有傳承上一代車型的意思，這也使得該車擁有非常強的家族辨識度。

　　內飾方面，全新傳祺GS8的內飾風格偏向簡約風格，高光漆亮面的設計，有一種華麗的感覺。儀表盤和中控液晶顯示屏均采用全液晶設計，其中中控屏幕采用懸浮式，并且尺寸非常可觀，集成了娛樂、空調控制等功能，下方中控臺則更加簡潔，采用電子排擋。

　　新車還配備HUD抬頭顯示功能，并且尺寸較大。全新的三輻式方向盤，采用流行的小中央氣囊設計，看起來更加時尚，液晶儀表盤的尺寸也相當可觀，顯示的信息相當全面。

　　動力方面，燃油版車型將搭載2.0TGDI發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩400牛米，傳動方面匹配一臺愛信8速手自一體變速箱。混動版車型則搭載2.0TM發動機匹配豐田第四代THS混合動力系統，其中發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　霸氣的外觀搭配極簡風格內飾，這種反差設計真的好嗎？全新傳祺GS8會有更出色的市場表現嗎？請在評論區留言。

● 元PLUS

　　2021成都車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了比亞迪元PLUS車型的諜照，雖然目前還沒有完全解開遮蓋，工作人員也是探出頭去挪車，但通過細節也可以對這款車有個簡單了解。

　　新車作為e平臺3.0的首款純電動SUV，在加入PLUS后綴之后，車身尺寸也從小型SUV升級到緊湊型級別。根據之前的官方圖片可以了解到，其外觀采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言，整體更加大氣。另外從諜照圖可以看到，輪圈款式很有個性，類似于花瓣造型。

　　尾部方面，新車將采用貫穿式尾燈組，內部則輔以羽狀燈腔設計，預計能夠帶來較強的視覺感受。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，定位為緊湊型SUV。

　　動力方面，新車將搭載永磁同步電機，最大功率為204馬力，峰值扭矩或超330N·m。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。根據車型配置不同，NEDC工況下的續航里程有430km、510km兩種可選。

● 邁巴赫S 580

　　2021成都車展即將在8月29日正式開幕，前方同事在中國西部國際博覽城展館內拍攝到了梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC，它也將成為目前梅賽德斯-邁巴赫S級旗艦版本。

　　我們前方同事在展館拍到的邁巴赫 S 580為單色版本，但這也掩飾不了這臺旗艦轎車霸氣的一面，它的車長達到了5470mm，修長的車身和邁巴赫專屬中網以及標識都是車主身份和地位的象征，和此前已經上市的S 480相比如果不看尾標和輪圈的話區別不是很大，大量的鍍鉻裝飾件也是邁巴赫車型的特征之一。

　　內飾從照片來看使用了米色+黑色的拼接，從用料到設計都是旗艦級的水平，雙手容易觸及之處基本上都用Nappa真皮包裹，大面積實木裝飾手感溫潤，典雅又不失時尚。儀表盤采用了12.3英寸屏幕，多媒體系統則采用了12.8英寸觸摸屏設計。該多媒體系統屏幕的布置角度充分考慮了駕駛員的視覺以及可觸及性，力求做到以人為本。邁巴赫S 480還支持多屏互聯功能，用戶可以通過拖拽到屏幕顯示的相應座位處，對導航、視頻或是音頻等內容進行隔空分享，目前四座版是否會搭配在S 580上還等成都車展正式開幕再來揭曉。

　　 動力方面，梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC將搭載代號為M176的4.0T雙渦輪增壓V8發動機和48V電機匹配而成的微混動力總成，這也是新一代邁巴赫S級車型當中唯一搭載V8發動機的型號。其中發動機最大功率503馬力，峰值扭矩700牛·米。48V電機額外提供20馬力的最大功率和180牛·米的峰值扭矩，這使得新車的0-100km/h加速僅需4.8秒。