2021慕尼黑車展：奔馳EQE實車正式發布

陳海傭

2021年09月06日 07:55 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在2021年慕尼黑車展的前夕的奔馳之夜上，奔馳EQE(參數|詢價)正式發布。據悉，新車最大續航里程可達660km。另外，新車未來也計劃在中國生產，但在中國的投產時間或從2022年開始。

　　從外觀來看，EQE依然延續保持奔馳優雅的車身設計，雙腰線設計進一步加深了寬體的視覺效果，整個車頂線條非常順滑。此外，新車尾部采用了貫穿式的LED燈組，兩側尾燈主體內部采用了縱向列陣式排列布局，點亮后極具辨識度。新車的風阻系數僅為0.20。車身長為4934mm，軸距為3122mm，比EQS小一些。

　　內飾方面，新車采用了與EQS相類似平面中控臺設計，三塊全液晶顯示屏整合在一整塊巨型玻璃幕下，包含了主駕儀表盤（12.3）、中控顯示屏（17.7）、副駕顯示屏（12.3），再搭配兩側極具科幻色彩的空調出風口，以及全觸摸式的按鍵布局，讓內飾整體都展現出了極具未來感的科幻色彩。

　　作為奔馳旗下全新的純電動中大型車，奔馳EQE基于EVA 2.0平臺打造，內部代號為V295，該車與奔馳EQS是同平臺的純電動車型。另外，奔馳EQE預計將于下半年在德國不來梅的梅賽德斯工廠開始生產，同時在中國進行生產也是計劃的一部分，不過在中國投產可能要到2022年才能開始。

　　作為全新電動車，奔馳EQE 350將搭載總容量為90.6kWh的鋰離子電池組，最大功率215kW，峰值扭矩530N·m。WLTP工況下最大續航里程可達660km。此外，新車使用快充31分鐘內可充滿80%的電量。（圖片來源：汽車之家IAA慕尼黑車展前方報道團隊；YESAUTO報道團隊文/汽車之家陳海傭）