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[汽車之家 資訊] 超過7500億美元的市值讓特斯拉穩坐當今車企中的頭把交椅，當然作為當代電動車熱潮的“導火索”，我們似乎早就認同了特斯拉的成功。有成功的就有眼紅的，比如大眾，最近就公然叫板了馬斯克。

日前，海外媒體報道稱，大眾計劃到2025年超越特斯拉，成為全球最大的電動車銷售商。大眾汽車首席執行官Herbert Diess一直明確表示，他計劃從特斯拉手中奪取市場份額，并最終完成對特斯拉的超越。就連他本人此前也在推特上叫囂馬斯克，公開表示已經瞄準了特斯拉的市場份額。

得益于更早的電動化轉型以及更全面的電動車平臺搭建，大眾似乎比戴姆勒、豐田以及通用等汽車集團更快地推進電動化進程。依據產品規劃，大眾計劃到2030年推出超過70款純電動車型，同時鑒于美國政府計劃推動電動車產業，大眾也加大了其在美國市場的投放。

但大眾超越特斯拉真的很容易嗎？目前特斯拉正在修建的超級工廠包含德克薩斯和德國的兩座，未來Cybertruck、Semi以及其他新產品的推出也將進一步擴充其市場份額。不過就全球汽車市場的形勢來看，把目標瞄在特斯拉上的也不只大眾一家。隨著電動車的日新月異，你覺得誰會是電動車時代第一個把特斯拉推下王座的品牌呢？（文/汽車之家 馬艾駿）