台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家 行業] 2021年9月15日-17日，由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會（WNEVC）”在海南省海口市召開。本屆大會立足“低碳、綠色、可持續”發展理念，圍繞“全面推進市場化、加速跨產業融合、攜手實現碳中和”三大主題開展研討。

在16日下午舉行的“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協同發展”主論壇上，竺延風作專題演講。

竺延風指出，在新一輪科技革命、產業革命和能源革命的帶動下，尤其在“雙碳”目標的指引下，我國新能源汽車快速普及的“窗口期”已經打開，創新環境、發展要求、競爭格局等正發生深刻變化，新能源汽車產業面臨新的發展形勢。新形勢下，要堅持以創新、協同、開放、安全的思路，推動新能源汽車產業健康快速發展。

竺延風表示，新能源汽車產業存在突出的痛點和難點問題，歸根結底，還是由于創新能力不強、創新成果不夠。企業在推動創新中，既要腳踏實地，實現有效益、可持續的創新；又要堅持市場導向，把滿足客戶需求作為出發點和落腳點，推動產品技術與市場需求平衡。

在新產品和新技術投放上，要把握好節奏，推動創新與消費形成動態平衡的關系。在加快創新的過程中，要統籌考慮特色與效率，按照“最大公約數”向前推進；同時，要發揮好協會學會、科研機構、產業聯盟等組織的作用，加快突破關鍵核心技術，加強產品創新和服務模式創新，提供高質量供給。

竺延風說，市場對安全的關注日漸“升溫”，產業鏈安全也要引起重點關注，整車廠和產業鏈供應鏈企業要聯合起來提前謀劃，增強戰略性資源保障供給的能力，確保產業鏈供應鏈安全可控。（編譯/汽車之家 程功）