壯大陣容哈弗H6 Supreme+插混版諜照

王子平

2021年09月19日 08:00 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家國內諜照] 哈弗H6(參數|詢價)會提供插電混動車型，相信很多人都有聽過這個消息。確實，在全新一代哈弗H6亮相后不久，我們就已經告訴過大家（傳送門）。作為家族拳頭產品的又一重要新角色，不少人都在期待哈弗H6插電混動車型的上市，那我們最近收到的一組諜照應該能讓大家開心，拍到的正是哈弗H6插電混動車型。作為定位較高的插電混動版車型，它的外觀采用和前段時間剛上市的哈弗H6 Supreme+一樣的設計。

　　 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從曝光的外觀造型看，整個車身輪廓設計和第三代哈弗H6沒有什么不同，新車前臉采用的是與Supreme+版本相同的設計，大尺寸的中網配上細長的頭燈，氣勢十足。遠近光LED大燈肯定是必不可少的，在原本自適應遠光、自動頭燈、轉向輔助燈的基礎上，Supreme+版本還增加了轉向頭燈功能，實用性進一步增加，而基于Supreme+版本打造的PHEV車型預計也將搭載這些配置。

　　從車尾來看，新車造型與現有的Supreme+版本同樣保持一致，貫穿式尾燈增加了視覺寬度，下方的橫向鍍鉻條也起到了增加視覺層次感的作用。能看出這臺插電混動車型身份的是尾門右下角的“PHEV”標識。另外我們可以看到，新車和哈弗H6燃油版車型相比，它在車尾另一側多了個蓋子，顯然那是充電接口。

　　此次曝光的插混車型內飾并不能看出什么混動車型的端倪，車廂內部整體造型依然與燃油車型保持一致，簡潔且有層次感的中控臺設計搭配上黑白雙色包覆與銅色飾板點綴，視覺上更為精致。預計新車的全液晶儀表盤界面設計會與燃油車型有顯著不同。

　　在動力方面我們尚未獲得詳細消息，我們會對此進行持續報道。另外，哈弗H6除了1.5T、2.0T和這款插電混動車型外，廠家還將會推出它的增程式混動車型。（文/汽車之家王子平）

查看同類文章：: 國內諜照

更多精彩內容：: 摩托車; 產業透視; 新車官圖

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯王子平提問

文章標簽：國內諜照

+1 贊

+1 踩

哈弗H6 2021款第三代 2.0T 自動四驅Max 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.43秒	43.98米	9.30升
測試文章：滿足用戶需求測試第三代哈弗H6 2.0T
評測編輯-張益嘉：	第三代哈弗H6在外觀、內飾、空間和配置上都很好的迎合了市場需求，2.0T的動力確實不弱，高速開著夠爽，但輸出不夠線性，城市里想要平順還是需要好好適應一下。如果是以城市用車為主，建議還是選擇1.5T的車型吧。
評測編輯-：	哈弗H6的外形設計大氣沉穩，底盤調校也比較有高級感，在15萬元以內的緊湊型SUV中絕對是產品力很強的車型，當然，它的銷量也印證了這一點。2.0T四驅車型除了能提供充足的動力外，還可以滿足一些出游的需求。
評測編輯-曹益：	作為中國銷量最大的SUV車型，哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點，說實話，采購外邊的變速箱，請人家的工程師來做匹配就解決了，但哈弗一直堅持使用自己生產的變速箱，自己的工程師來做匹配，至于這事好還是不好大家就自行評斷吧。

哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.59秒	42.97米	8.86升
測試文章：自我超越測試長城哈弗H6 1.5T 6MT
評測編輯-梁巍：	哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質比較高的一款車型，特別是現在搭載了1.5T發動機之后動力表現也全面提升。不過現在自主SUV搭載增壓發動機也成了一個趨勢，相信很快H6的優勢將不再明顯，那么從現在開始長城需要為H6打造新的特點了，配置以及工藝是可以繼續提升的地方。
評測編輯-胡正暘：	動力確實比2.0升強勁不少，但發動機本身調校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位，發動機低轉速扭矩不足，變速箱齒比不夠恰當，同時噪音大這個老問題仍舊存在，如果不是對動力有特殊要求，不做推薦。考慮到1.5T動力參數、測試數據確實有進步，比2.0版少給一分。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6裝備1.5T發動機之后，動力有了明顯提升，但就是低轉速扭矩還有待加強，畢竟大家日常開車都比較溫柔，而這臺發動機在2000轉以下的加速似乎不夠有力，車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習慣了。

哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.13秒	41.37米	9.41升
測試文章：10萬級別SUV領跑者測試長城哈弗H6
評測編輯-梁巍：	哈弗H6已經轉型成為標準城市SUV產品，而且從品質、用料、做工以及駕駛感受，比過去又提升了很多，在同價位產品里，H6沒有對手。
評測編輯-胡正暘：	難免要跟之前的哈弗H3、H5對比，這樣看來H6帶來的是質的飛躍：目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6已經是一款完全城市化的SUV，外觀和底盤都柔和了很多，日常駕駛更加順手，這是長城的一次從硬派越野風格向城市風格的成功轉變，價格方面也非常合理。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

壯大陣容哈弗H6 Supreme+插混版諜照

登錄后體驗更完整

哈弗H6

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

壯大陣容 哈弗H6 Supreme+插混版諜照

登錄后體驗更完整

哈弗H6

哈弗H6相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

壯大陣容哈弗H6 Supreme+插混版諜照