[汽車之家 行業]　　9月26日，在“2021東風汽車品牌秋季發布會暨第六屆科技創新周”開幕式上，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）發布了“十四五”規劃，啟動了系列戰略行動。

　　東風公司將圍繞綠色低碳和數字智能兩大戰略方向，突出自主發展、深化改革、強化協同、創新驅動四大戰略任務，提升整車業務、強化科技板塊、拓展服務生態，不斷通過科技創新為消費者美好汽車生活賦能。

　　“十四五”規劃目標也同步明確，即在決勝卓越東風建設、實現“三個領先、一個率先”的前提下，進一步把東風事業發展提升到新高度。

　　具體為“六新一加強”，即經營質量邁上新臺階、自主事業實現新突破、新事業構筑新優勢、核心能力得到新提升、業務布局實現新優化、共創共享達到新水平，黨的領導和黨的建設得到全面加強。其中，綜合市場占有率達到16%以上、商用車主力企業打造高質量的行業TOP1企業、自主乘用車主力企業位居行業第一陣營、戰略性新興業務的營業收入達到集團總收入的30%以上……

『東風公司董事長、黨委書記竺延風發布《東風公司“十四五”規劃》』

　　為此，東風將構建“一主兩翼”融合發展的事業格局，“一主”為整車業務，“兩翼”為科技板塊和服務生態。“以‘一主’為載體來引領和推動‘兩翼’發展，用‘兩翼’的發展來提升‘一主’發展水平，實現良性循環，夯實企業發展基礎，加快向卓越科技企業轉型。”東風公司董事長、黨委書記竺延風強調。

　　聚焦整車業務，深化商用車業務轉型，進一步延伸價值鏈，實現質量效益和市場份額同步提升。推動自主乘用車業務轉型升級，打造DSMA節能汽車平臺，及S1、S2、S3和MORV等4個純電動平臺。嵐圖打造新能源標桿企業，產銷達到20萬輛；M事業成為倡導高端電動越野文化的領先者；東風風神堅持“科技駕趣”的品牌理念，產銷達到40萬輛，成為東風自主乘用車事業電動化轉型的突破者和主力軍。合資乘用車事業鞏固東風日產百萬量級產銷規模，推動東風本田高質量跨越百萬量臺階，形成兩個百萬量級合資事業單元，推動神龍公司實現可持續發展。

『嵐圖FREE(參數|詢價)自動駕駛車輛』

　　科技板塊，東風公司著力提升科技創新策源水平。打造“龍擎”“馬赫”綠色低碳動力品牌。加快掌控新能源核心技術和資源，重點布局新能源整車共享平臺、電子架構以及氫能產品等。開展動力鋰電池電芯、燃料電池資源合作，研究下一代動力電池等核心技術和前瞻資源布局，推進產品商業化運營。

　　東風公司將打造智能網聯產品，車聯網技術新車搭載率提升到80%以上。智能駕駛技術方面采取漸進式和跨越式技術路線并行的方式，L2-L3新車滲透率提升至50%以上，L4級智能駕駛汽車實現規模化示范運營。構建車云網、車內網、車際網三網融合體系，推動“人-車-路-網-云”信息融合，實現協作式智慧交通和高等級自動駕駛應用。

　　服務生態方面，東風公司將構建新產業、新業態、新模式，推動東風向“產品+服務”轉型。圍繞“服務人”、“服務車”、“服務車主生活”，構建汽車全生命周期用戶服務生態；提升T3出行業務規模，力爭成為出行行業B2C模式全國第一。提供自動駕駛智慧物流整體解決方案，探索智慧出行和智慧物流新模式；提供“可充可換可升級”的能源解決方案、完善充換電基礎設施建設、與戰略合作伙伴共建能源生態等，構建全棧式智慧能源服務生態；通過汽車金融、供應鏈金融、公司金融以及保險業務的全面布局和協同，構建服務全產業鏈的金融服務體系。

　　在提升市場洞察和科技創新能力方面，“十四五”期間，東風公司研發投入達到千億元，自主品牌研發投入強度不低于6%，著重加強造型能力、新能源智能網聯測試能力、軟件技術和軟件工程能力建設。

　　竺延風進一步指出，“十四五”規劃落地，人才保障也尤為關鍵。到“十四五”末，東風公司科技人才占比提升到1/5左右，五化人才規模倍增、占科技人才比重達到1/3，培育一批行業TOP30人才。

　　當前，汽車產業融合發展的態勢深入演進，“五化歸一車”“一車通四網”的產業生態正在形成。開幕式上，東風公司董事、黨委副書記黃偉發布了五大戰略合作，加速在新能源汽車和智能駕駛領域落棋布子。

　　聚焦電池租賃、運營、大數據分析管理、技術服務和電池梯次利用業務等，東風公司、中國一汽、中國三峽、武漢經開區共同出資8億元，組建電池管理科技公司。未來五年累計總投資規模預計達到100億元以上，通過電池管理和儲、充、換電站，構建新能源能源管理系統，推動建立國家統一的換電標準。

　　啟動近一年的東風自動駕駛領航項目總研發投入超過10億。在項目一期投放60輛自動駕駛汽車、測試里程超過100萬公里的基礎上，二期項目正式啟動，未來兩年，將逐步投放自動駕駛車輛不少于200臺，并擴展到武漢市重點區域進行規模化示范運營。未來5年，將形成智能網聯核心產業規模達100億元，帶動相關產業規模達1000億元。

　　在汽車芯片、智能駕駛領域，東風公司與中國信科達成戰略合作。雙方將聚焦汽車芯片、智能駕駛、通信基礎設施、示范運營等4個領域，為智能汽車進行網聯賦能。同時，雙方發揮央企“鏈長”擔當，將以汽車MCU芯片為合作重點，共建汽車芯片聯合實驗室，推進車規級MCU芯片在武漢落地布局。

　　東風公司與松山湖實驗室達成戰略合作，雙方創立聯合實驗室。在聯合實驗室的框架下開展課題研究、技術合作及推廣工作。聯合實驗室將先期啟動“高強韌輕合金輕量化技術應用研究”、“多孔陶瓷無焰燃燒技術應用研究”、“磁性功能材料及傳感器開發”等研究。

　　同時，為推動中國汽車產業自主創新和核心技術的掌控，東風公司與武漢理工大學共建先進材料聯合實驗室，打造先進材料應用研究和成果轉化的技術工作平臺，推動科研成果應用、經營發展和技術進步。聯合實驗室首批合作項目圍繞東風高端電動品牌“嵐圖”汽車新技術、新材料的應用需求，開展7項課題立項研究，賦能中國自主品牌向上發展。（編譯/汽車之家 彭斐）

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