◆內(nèi)飾配置/空間競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　目前，奔馳還并未公布EQA 300 4MATIC的內(nèi)飾配置表，但我們依然可以通過(guò)之前展會(huì)上實(shí)拍車輛的信息并結(jié)合GLA的數(shù)據(jù)對(duì)該車的配置水平有個(gè)大致的了解。接下來(lái)，我們就來(lái)著重說(shuō)說(shuō)這些配置的亮點(diǎn)與不足。

　　10.25英寸的中控屏尺寸我認(rèn)為是一個(gè)黃金尺寸，因?yàn)樗�既兼顧了中控屏顯示導(dǎo)航等信息的功能，又保證了中控屏在內(nèi)飾中的設(shè)計(jì)感。相比之下，像特斯拉Model 3這種大尺寸中控屏就太過(guò)顯眼，很容易喧賓奪主，降低內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感。

　　奔馳EQA配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全景天窗、座椅加熱、電動(dòng)后視鏡、ACC自適應(yīng)巡航等常用的功能，車機(jī)還兼容Carplay與Carlife，擁有64色氛圍燈，整體配置還是比較全面的，但依然有不足。

　　總的來(lái)講，奔馳EQA的配置表現(xiàn)中規(guī)中舉，要知道這款車預(yù)售價(jià)格可是37萬(wàn)，已經(jīng)與頂配的Model Y以及中配的蔚來(lái)ES6價(jià)格接近，但后兩者車上不僅尺寸更大，一些配置也是EQA上沒(méi)有的，例如二排靠背角度調(diào)節(jié)、電動(dòng)方向盤、香氛系統(tǒng)等。

◆動(dòng)力性能競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　在動(dòng)力方面，奔馳EQA 300車型搭載了雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，相比單電機(jī)能夠應(yīng)付更為復(fù)雜的路況。其中，前電機(jī)最大功率150kW，后電機(jī)最大功率70kW。在這樣的電機(jī)配置下，該車的0-100km/h官方加速成績(jī)?yōu)?.7秒，要比GLA性能最強(qiáng)版本車型的9秒成績(jī)還要快上不少。

　　EQA的續(xù)航表現(xiàn)還算不錯(cuò)，采用了孚能提供的三元鋰電池，容量為73.5千瓦時(shí)，在最新的CLTC工況下，它的最大續(xù)航里程可達(dá)537公里，相比只有NEDC續(xù)航420km的頂配沃爾沃XC40有一些優(yōu)勢(shì)，但和AION V、ID.4、哪吒U等長(zhǎng)續(xù)航緊湊型車相比，還是有一定差距。

◆售后服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　根據(jù)目前EQA的預(yù)定政策，在新車上市前預(yù)定即可享受一年三次的一鍵加電VIP服務(wù)，該服務(wù)與蔚來(lái)的一鍵加電比較像，就是可以提前預(yù)約奔馳的工作人員上門為消費(fèi)者的車補(bǔ)充電能。針對(duì)旗下所有純電動(dòng)車型，奔馳還推出了3年質(zhì)保期內(nèi)無(wú)限次免費(fèi)拖車充電服務(wù)。

　　總體來(lái)講，奔馳針對(duì)EQA的售后服務(wù)重點(diǎn)是在解決補(bǔ)能問(wèn)題上。亮點(diǎn)在于與國(guó)家電網(wǎng)接軌，能夠在車端即時(shí)查看國(guó)家電網(wǎng)龐大的充電樁群的位置以及狀態(tài)信息。但相比特斯拉，奔馳在建設(shè)自營(yíng)充電體系的速度上還是有不小差距，同時(shí)小鵬汽車以及蔚來(lái)提供的終生免費(fèi)補(bǔ)能服務(wù)，相比之下也更為誘人。

結(jié)語(yǔ)：

　　盡管在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)，緊湊型車的參戰(zhàn)選手并不多，但如果刪去豪華與緊湊的標(biāo)簽，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是同級(jí)別，還是同價(jià)位尺寸更大的車型，選擇余地眾多。在這些車型面前，EQA本身的優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)以及強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，但較高的定價(jià)以及中規(guī)中矩配置/動(dòng)力表現(xiàn)或?qū)⒊蔀橄拗圃撥囦N量的主要障礙。（圖/文 汽車之家 胡永彬）

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