2021廣州車展：新款比亞迪宋Pro DM-i

郭辰

2021年11月19日 09:15 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在11月19日開幕的廣州車展，新款比亞迪宋Pro DM-i正式亮相，新車作為一臺小改款車型，針對外觀和內飾都進行了優化。據悉，新車將于11月30日正式開啟預售，并將于12月下旬上市，此外，新車的售價預計為15萬元左右。

　　外觀方面，宋Pro DM-i基本延續了老款車型的設計語言，只是在細節處進行了調整。比如該車前格柵面積從老款的60%提高到75%，同時內部配有大量高亮的材質和鍍鉻件，視覺效果更有沖擊力。

　　來到車側，新車將會繼續采用凹凸有致的腰線設計，能夠讓車輛擁有出眾的光影效果。此外，新車將會換裝19英寸輪圈；同時，新車D柱處配備了銀色飾板，飾板處還將采用比較復雜的紋理設計，能夠進一步提升車輛的辨識度。

　　車尾部分，新車將會采用我們比較熟悉的設計，貫穿式尾燈組將不會缺席。此外，橫向分布的銀色飾條能夠進一步提升車輛的檔次感。

　　相比外觀，這款新車的內飾變化更大一些，整體采用了比亞迪最新的設計語言，中控屏幕尺寸進一步增大，中控臺也經過重新設計，并且還推出了宋Pro DM-i專屬的內飾配色：麒麟棕+蒼穹灰，整體看上去更加豪華且有質感。

　　在動力方面，新車或將搭載1.5L插混動力系統，并有望配備磷酸鐵鋰刀片電池組。根據官方數據顯示，宋Pro DM-i的0-100km/h加速為7.9秒，擁有4.4L/100km的油耗表現，綜合續航里程為1090公里，同時還支持快充功能。（文/汽車之家郭辰）

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文章標簽：新車首次發布電動車車聞帶你懂行業

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評測編輯-：	雖然是一款緊湊型SUV車型，但其動力表現比較很出色，運動模式下發動機和電動機同時全力輸出，會給你帶來不錯的加速感受。78.3km的純電續航里程，若今日長通勤使用，基本上可以將其作為純電動車使用，如果充電條件再比較便利的話，用車成本將大大降低。不過，可惜的是在北京需要使用燃油指標才可購買；除北京外，對其它有新能源指標政策的城市的消費者來說，確實是個不錯的選擇。
評測編輯-姜田雙：	顏值不用多說，Dragon Face的設計語言在消費者中接受度還是挺高的。內飾方面也有著比較不錯的科技感，可旋轉的中控屏是其亮點之一，而且DiLink系統使用起來的流暢度還是非常不錯的，且操作方面也很容易上手。駕駛方面，懸架調校值得肯定，舒適度和支撐性的表現都不錯，只不過在急啥的狀態下，姿態不是很從容。
評測編輯-姚嘉：	加速和剎車的表現都是不錯的，動力上有運動模式可以選擇，方向盤助力也有運動選項可以調節，設置之后有一些運動車型的感覺，但還是不能完全當做一輛運動車型來開，畢竟SUV車型在整體的操控方面還是沒有轎車那么出色。300km綜合油耗5.6升/百公里的成績，作為一款緊湊型SUV車型來說，還是可以的，但在售價方面如果再降一些，會更有競爭力一些。

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評測編輯-常慶林：	宋Pro DM四驅性能版整體動力表現應對日常駕駛綽綽有余，純電兩驅和混動四驅兩種驅動模式讓該車擁有后驅和四驅兩種不同轉向特性，可玩度非常高。該車的語音識別功能的識別率高，而且可控制很多車輛功能，使用便利性非常好。
評測編輯-梁海文：	宋Pro DM在日常行駛中提供了良好的平順性和舒適性，尤其是純電行駛時安靜舒適，而且動力已經完全足夠日常使用。在測試中，性能表現十分穩定，加速成績在同級別中名列前茅，制動表現中規中矩。
評測編輯-黃榮嘉：	我覺得宋Pro這個雙擎四驅的版本，是比亞迪DM系統最精華的版本，系統結構最精簡高效，實現了不錯的動力和油耗表現，而且還是帶四驅的，性能表現能超越同級的2.0T車型。更重要的是，價格也挺親民的，這才最具殺傷力。

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