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豐田/福特領銜 2021洛杉磯車展入華新車

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● 大切諾基L
新車特點:車長超過5.2米軸距超過3米的長軸距版

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  大切諾基可以說是中國市場上最為熟悉的一款Jeep,伴隨著海外大切諾基進行了換代相信這款產品依舊不會錯過中國市場。不過此次海外換代大切諾基變成了一個家族化的產品,其中大切諾基L相比上代大切諾基的定位要高出了很多。

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  標志性的七孔式進氣格柵讓你一眼就能過判斷出它出自Jeep品牌,同時細節方面通過點陣式進行裝飾后更突顯了豪華屬性。與此同時狹長的大燈組與格柵相連,搭配筆直的硬線條設計,進一步拉寬了新車的視覺效果。當然如果你認為運動才是屬于大切諾基L的風格,官方還提供額外的一套運動套件可供選擇。

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  5204mm的車身長度搭配3091mm的軸距尺寸,新一代大切諾基L已經躋身大型SUV的尺寸范疇,巨大的車身通過鍍鉻裝飾條進行過度并沒有太多違和感,同時尾部采用更窄的LED光帶式尾燈組設計,配合鍍鉻車窗線條和雙邊共兩出排氣,使得尾部更加精致。

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  即便是曾經主打粗獷的傳統美國品牌,在智能化浪潮的洗禮下也選擇了隨波逐流,巨大的中控屏幕垂直于中控臺之上,下方為空調控制區域,并延續了旋鈕式換擋機構。同時我們能夠發現新一代大切諾基似乎不再將粗獷作為自己的標簽,更多的皮革和木紋飾板出現在了新車當中,六把菱形紋路皮革包裹的座椅似乎在證明著豪華才是真正屬于大切諾基L的屬性。

  動力方面目前美國版本的大切諾基L僅提供3.6L自然吸氣V型六缸發動機和5.7L自然吸氣V型八缸的Hemi發動機,相信如果Jeep將該車進口中國市場的話,將僅提供V6發動機版本。

編輯點評:

  大切諾基可以說是Jeep在中國市場的一個金字招牌,隨著FCA與PSA合并為Stellantis集團,Jeep品牌將逐漸成為該集團在中國發展的重點,所以換代后的大切諾基必然不會錯過中國市場,而定位更高的大切諾基L將為Jeep品牌在中國的形象提升起到重要的作用。


● 大切諾基4Xe
新車特點:大切諾基迎來電氣化

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  相比起上面的大切諾基L,新一代大切諾基家族中還增加了大切諾基的PHEV版本——4Xe,新車基于標準軸距版的新一代大切諾基打造,外觀相比大切諾基L基本一致,同時維持了上代車型中大型SUV的尺寸。

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  值得一提的是,大切諾基4Xe的充電接口位于車輛的左前翼子板上,這一點更加符合美國市場上用戶的車頭向里的停車方式,而未來進入中國市場后這一設計是否能夠進行位置調整還未可知。

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  內飾方面,新車沒有刻意推出自己的電動化屬性,整體內飾氛圍與普通版大切諾基和大切諾基L保持一致。應用更得的皮革和木紋飾板來凸顯整車的豪華感。

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  動力方面,切諾基4xe將搭載與牧馬人4xe相同的動力系統,包含一臺2.0T發動機和兩臺總功率280千瓦,總扭矩673牛·米的電動機,官方稱其動力表現能夠與搭載V8發動機的燃油版大切諾基相當,但同時4xe車型將會有著更好的燃油經濟性和越野性能。

編輯點評:

  考慮到牧馬人4Xe已經在中國市場銷售,采用相同動力總成的大切諾基4Xe進口的概率將大大增加,官方稱這套動力總成能夠兼顧燃油經濟性和越野性能,考慮到大切諾基的用戶們的使用場景大多集中在城市當中,這套PHEV動力總成也是不錯的。


● 保時捷Taycan GTS
將入華時間:2022年4月北京車展
新車特點:590馬力的雙電機布局,提供四門轎跑和四門獵裝車兩種造型

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  作為保時捷進軍電動車市場的急先鋒,Taycan車型延續著保時捷旗下每一款產品衍生出多款家族化產品的定律。此次洛杉磯車展首發的Taycan GTS不僅在動力方面進行了調整,更是在車身結構上衍生出了一款新產品——Taycan GTS Sport Turismo。

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  相比于目前在售的Taycan家族其他產品,GTS型號并沒有巨大的設計變化,僅優化了大燈組兩側的運動裝飾件,并更換了全新的黑色輪圈,同時尾部造型上并沒有巨大的變化。

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  而最新推出的Taycan GTS Sport Turismo則相比此前發布的Taycan Turbo S Cross Turismo更加具有運動氣質,首先通過名稱我們就能看出新車弱化了跨界風格,所以取消了車身四周的跨界包圍,并保持了四門轎跑車型的車身高度,使得新車看起來更加優雅運動。

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  內飾設計上,相比于常見的皮革內飾,Taycan GTS選擇了大面積Alcantara材質覆蓋整車內部,包括中控臺和方向盤在內。此外,新車繼續使用獨特的運動座椅,并在頭枕上增加了GTS的專屬LOGO。

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  動力方面,新車將搭載590馬力的雙電動機,0-97km/h加速時間為3.5秒,標配93.4kWh的電池組,充電功率高達270千瓦。

編輯點評:

  Taycan GTS的加入,填補了目前4S和Turbo S之間的產品空白,目前我們可以肯定的是,Taycan GTS將于2022年4月開幕的北京車展完成中國首秀,但我們暫時不能確認,Taycan GTS Sport Turismo是否會同步進口中國市場。

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