全球僅此一臺賓利歐陸Ice GT車型首發

汽車之家編輯

郭辰

2022年01月20日 13:57 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發]　　近日，賓利歐陸(參數|詢價)Ice GT特別版車型正式首發亮相。由賓利汽車個性化定制部門Mulliner打造，致敬賓利于2007年和2011年打破冰面行駛速度記錄。該車全球限量一臺，僅面向中國客戶發售。

　　來看外觀，新車整體采用寶石黑(Onyx)和歐陸炫黑套件(Blackline specification）組成的暗黑色系，包括前格柵周邊以及進氣口等處的鍍鉻飾條都換成了黑色裝飾，同時大燈也采用了熏黑處理，看上去很有神秘感。

　　細節方面，新車在前唇、側裙、輪圈以及車尾擴散器等處增加了翠鳥藍（Kingfisher）配色進行點綴，像是為黑色晚禮服選了一條藍色領帶一般，起到了錦上添花的作用。另外，在車門處還配有Ice GT專屬LOGO，彰顯其身份。

　　內飾方面，新車融入了相同的配色方案，在座椅側面以及空調出風口等處都增加了翠鳥藍配色。座椅頭枕、迎賓踏板以及中控面板等處也增添了Ice GT的專屬定制圖案。

　　動力方面，新車還將繼續搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率為550馬力，最大扭矩770牛·米，與之匹配的將是8速雙離合變速箱。（文/汽車之家郭辰）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環節做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非常快且相當奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎？而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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