2022年內亮相全新國產歐藍德諜照曝光

邢月陽

2022年02月10日 13:56 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 汽車之家從網友處獲取了一組全新國產歐藍德(參數|詢價)的諜照，據此前消息，全新歐藍德已經于2021年10月在廣汽三菱投產，2022年亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『圖為海外版歐藍德』

　　外觀方面，雖然諜照的偽裝較重，但依舊能看出其獨特的霧燈區域，以及狹長的大燈。參考海外版車型，新車前臉燈組頗具設計感，其大燈燈組十分狹長，給人以運動、時尚的感覺；而下方霧燈區域以及鍍鉻飾條的設計則像極了“達利胡（以畫家達利的名字命名的胡子形狀，比八字胡更狹長，且向上卷）”。下方進氣口外部則布有粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，在時尚、動感之余又為這款車增加了一抹敦厚、粗獷的感覺，讓整體視覺效果更加豐富。

『圖為海外版歐藍德』

　　諜照的尾部依舊覆蓋著大量的偽裝，參考海外版，全新歐藍德的尾燈造型更為狹長，與前臉大燈實現了很好的呼應，而從車后45°的角度看，新車尾燈呈“T字型”，看上去頗為時尚。新車排氣造型為雙邊共兩出，外部以鍍鉻飾條進行包裹。

『圖為海外版歐藍德』

　　內飾方面基本與海外版一致，走的是簡約科技風。其空調出風口設計狹長，并幾乎貫穿了整個中控臺，從一定程度上拓寬了視覺效果，中控屏取消了左右兩側的旋鈕，更符合中國市場的流行趨勢。作為參考，海外版搭載的是搭載12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸的懸浮式中控屏，后者外部輪廓極具設計感，支持Smartphone-link Display Audio導航系統、Android Auto和Apple CarPlay功能，并設有實體旋鈕。此外，在這款車上三菱首次采用了10.8英寸的平視顯示器（HUD）。

　　動力方面，海外車型搭載三菱汽車新開發的2.5L發動機，傳動系統上與之匹配的則是CVT變速箱。有消息稱，該車國產后可能會搭載1.5T四缸發動機。（文/汽車之家邢月陽）

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評測編輯-張可：	從性價比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價格很值。從歐藍德消費群體的角度出發，性價比、大空間和皮實耐用是第一要素，品質感確實不如奇駿、CR-V和榮放。
評測編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個價位和定位應有的表現，但是在一些相對極限的情況下，動力的后續儲備及匹配都非常一般，跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費者也不會有太大的使用強度，以日常駕駛角度來看給8分。
評測編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內飾的設計個人感覺有點過時，而且新款取消了大儲物槽對實用性的傷害是有的。

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評測編輯-張郁達：	國產之后的歐藍德品質、配置幾乎都和進口版一樣，但價格便宜了不少，就這款車來說，起步價只有18.98萬元，LED大燈、四驅什么的配置都齊全，除了發動機老點之外想不到什么缺點了。
評測編輯-張可：	歐藍德進口的時候口碑還不錯，國產以后價格一下來把競爭對手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯的，動力輸出平穩，配置夠高，我要有指標就得來一個。
評測編輯-苑璐：	國產歐藍德從價格上突圍，品質上也絲毫不落后競爭對手……性價比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~

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