[汽車之家 資訊] 3月15日，2022年3·15晚會（國際消費者權益日）在央視財經頻道播出。其中提到電動自行車的安全隱患問題。報道稱，電動自行車生產廠家和經銷商，違反國家限速規定（不超過25公里/小時），通過技術手段（解碼器）擅自修改限速，提高至35-40公里/小時，但表上限速仍為25公里/小時。涉及小牛、小刀、綠能、歐派等多家電動車企業。
此次報道中的圖片、內容均來自央視CCTV-2在線視頻以及央視財經微博，我們也將對報道的事件進行進一步的追蹤和核實跟進，如果您也碰到了相關的問題，請和我們反饋。
據報道，記者走訪哈啰、綠源、新日、金箭、臺鈴等多個品牌的電動自行車專賣店，他們幾乎都承認可以通過“解碼”將車速提高到每小時35-40公里。對于這種明顯的超標行為，不少專賣店也早就有了專門的應對手段。哈啰專賣店銷售人員還稱：“表上只顯示25（公里/小時），但是它跑起來速度它不止25（公里/小時）。”
在騎安達車業的庫房內，工作人員拿出為專賣店配備的解除限速的解碼器，簡單一按遙控器速度限制就被解除。無錫浜馬車業的解碼器是一個加裝在電源附近的裝置，接通電源以后限速就能解除。江蘇藍君科技有限公司是無錫一家專門生產電動自行車的廠家，同樣為經銷商準備了解除限速的解碼裝置，還有一套技術讓電動自行車儀表不顯示超速。小牛電動自行車上海總代理也承認廠家同樣為他們提供了解碼裝置。記者分別又走訪了歐派、小刀、綠能等多家電動自行車廠家，發現他們都為經銷商準備了解碼裝置，讓本應速度不超過每小時25公里的電動自行車輕易超速。
就在2021年2月，我們也曾報道過類似事件，一輛原本限速25公里每小時的兩輪電動自行車改裝后竟然在北京三環路上飆到了190km/h，甚至還在環路上騎行。從后期暗訪的情況來看，目前許多銷售電動自行車的地方提供電動自行車的改裝服務。
本次“315”晚會上并沒有報道汽車產品，但從汽車之家統計的數據來看，汽車的質量問題、銷售問題、售后問題等依舊存在，大家可以點擊“汽車之家315權益周”進入專題頁，反應您在汽車消費上遇到的問題。（文/汽車之家 邢月陽）
