[汽車之家 行業]  量產成本低至1萬元，自動駕駛時代真的到來了？

　　2022年5月18日，“QCRAFT DAY輕舟智航品牌日”線上發布會舉行。輕舟智航聯合創始人、CEO于騫表示，輕舟智航可用10%的成本，實現99%的L4能力，而量產版自動駕駛方案成本最低可至1萬元。

　　輕舟智航（QCraft）是L4級自動駕駛通用解決方案公司。在三年多的發展中，輕舟智航積累了全棧自研的核心技術體系，并與城市交通、出行服務、智能汽車等行業伙伴緊密協作，推動城市公交、網約出行等多種場景的智能化發展，同時也致力于為客戶提供高性價比的產品和解決方案。

　　在發布會上，于騫發布了有關輕舟智航未來發展的“1個方法論、2個引擎、3個產品”。

　　于騫表示，自動駕駛是強技術驅動的領域，基于輕、快、高效的科技型自動駕駛團隊，輕舟以“自動駕駛超級工廠”為核心方法論，打造全新發展戰略。這套方法論以及輕舟智航的全新發展路徑，是對輕舟過往和未來發展路徑的思考和總結，實現技術和商業化并重發展、縱向技術深度與橫向場景寬度的持續深耕，最終實現「將無人駕駛帶進現實」的使命。

　　輕舟智航的兩大引擎是“動力引擎”、“創新引擎”，并以此實現數據共生共享。基于以上內容，輕舟智航還帶來了“三大新品”。

　　第一個是龍舟SPACE，是可在復雜公開道路運營的移動出行空間解決方案。于騫表示，一個移動的空間，能有多少種可能？龍舟SPACE帶來了多種方案。

　　龍舟SPACE可適配多種車型，既可以滿足從長途到短途的無縫接駁，其空間也可多重變換，靈活覆蓋不同場景需求。去年12月，輕舟智航與東風悅享率先發布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus，已經在武漢、大理等多個城市落地運營。

　　第二個產品是全新一代量產車規級自動駕駛解決方案DBQ V4。

　　于騫指出，DBQ V4可隨“機”應變，即以主機廠的需求而改變，并實現了“全國產配置”。DBQ V4高配版可完全實現無人駕駛，中低配版達到了成本可控。無論是什么版本都是基于同一套技術棧，數據可共通與共享。

　　第三個是“輕舟矩陣”，是輕舟自主研發的以仿真為核心的數據流水線工具鏈。它打通了從數據處理、標注、訓練、大規模仿真和技術輸出的全流程，實現了自動駕駛數據的高效利用，驅動技術研發的高效迭代，成為輕舟自動駕駛超級工廠“數據驅動”和“效率提升”的重要支撐。

　　與此同時，輕舟矩陣不僅已全面應用于輕舟自身的開發體系當中，這套經過充分實踐驗證的底層能力也正式對外開放，協助客戶打造自己的“自動駕駛超級工廠”。

　　下一步，輕舟智航將加強生態合作，此次與三家行業內知名企業確立了戰略合作。

　　首先，輕舟智航將攜手頭部互聯網數據引擎公司火山引擎，為輕舟矩陣注入更高效的能量，大幅度提升自動駕駛模型訓練效率，為多家車企提供服務。

　　其次，與T3出行簽署戰略合作，聯合啟動Robotaxi公開運營，以技術+生態驅動的模式擴大無人駕駛的商業化落地，為用戶提供安全、舒適、便捷的無人駕駛服務，未來將首先在蘇州落地。

　　同時，與地平線達成戰略合作，基于地平線征程系列芯片，聯合打造領先的自動駕駛前裝量產解決方案。（文/汽車之家 劉宏龍）

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