[汽車之家 資訊] 日前,華為終端BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東對于自動駕駛發表了自己的看法,他認為現在自動駕駛還使用高精地圖,但未來發展不應該依賴高精地圖、車路協同。
“有車路協同、高精地圖協同更好,沒有我們也能做好。未來不能過分依賴于高精地圖、車路協同,自動駕駛和智能駕駛的能力就上不去。”余承東指出。就像人類駕駛員,很多時候其實也并沒這樣的一個能力支撐。另外目前中國的道路環境還存在較大的不確定性,很多地方幾乎每年都有局部或者整體的翻修,本身也給車路協同等技術方案帶來了較大的挑戰。
目前,華為正在持續強化在智能駕駛方面的研發投入。據他透露,圍繞自動駕駛和智能座艙兩大核心技術領域,以及新的電子電氣架構、車聯網等,現階段華為共有六七千人在開展相關的研發。(信息來源:蓋世汽車網;編譯/汽車之家 陳浩)
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