[汽車之家海外諜照]特斯拉Cybertruck量產版在4月份剛剛發布亮相，量產版車型相比于2019年首發的車型，其外觀新增加了后視鏡、大尺寸的雨刷、隱藏式的霧燈、新樣式的尾燈、傳統樣式的輪圈以及越野輪胎，并取消了門把手的設計，因為它可以自動打開。不過量產版車型內飾的樣貌還未曾公開過，這一次，特斯拉Cybertruck(參數|詢價)量產版內飾首次曝光。
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相比于2019年發布的Cybertruck，內飾的變化也仍然不算小，如游戲手柄一般的半輻式方向盤依然得到了保留，不過樣式顯然和當時的不同。可能考慮節約成本，Cybertruck量產版通用了新款Model X上的方向盤。
『Cybertruck量產版』
Cybertruck量產版也加入了儀表盤的設計，不再是僅有一塊中控屏，也許可能是Model 3和Model Y沒有儀表盤的設計被吐槽太多，這次在Cybertruck量產版上，可能計劃將重新啟用儀表盤，梯形的奇怪造型，也讓我們更期待內部的顯示效果。中控屏仍然是一塊方形屏幕，可以看到似乎界面上已經沒有了車輛行駛信息，而專注于娛樂系統，行車信息應該是全部轉交給了儀表盤。
『2019年發布的Cybertruck』
整個中控臺也有了變化，似乎更像是新款Model X的內飾風格，貫穿式的空調出風口，和更回歸常態的臺面，而不是此前看到的，像Cybertruck外表一樣剛硬的內飾。
『Cybertruck量產版』
原本前排三個座椅的設計，中央座椅也被取消，換成了寬大的中央扶手，并提供了豐富的儲物功能。車門沒有明顯的物理開門按鍵，不知道是會采用電子開關，還是別的什么有意思的設計。
『2019年發布的Cybertruck』
前車窗的傾角非常大，因此A柱還有一個三角窗的設計，這與原設計相同。新加裝的外后視鏡，可以看到鏡面非常的大，有效避免盲區。
根據此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時加速僅需2.9秒，提供250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續航版本，配備可調節空氣懸架。諜照的車輛顯然還是一臺測試車輛，最終的狀態，我們還需要一段時間的等待。新車預計2023年正式投產。（消息來源：INSIDEEVs；編譯/汽車之家 秦超）