[汽車之家 資訊] 8月26日，飛凡汽車正式發(fā)布RISING PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時飛凡汽車宣布已經(jīng)完成RISING PILOT高速領(lǐng)航輔助測試，該功能也將隨著飛凡R7(參數(shù)|詢價)的上市一同推向市場。官方表示，飛凡R7計劃9月下旬上市，10月下旬開啟交付。
RISING PILOT具備可自主調(diào)節(jié)的MY PILOT功能。MY PILOT可根據(jù)車輛實際行駛的環(huán)境條件和用戶選擇，讓用戶在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運動等多種智駕風(fēng)格間切換，同時通過多個維度參數(shù)的自定義實現(xiàn)更具個人風(fēng)格的智能駕駛。如在車輛較多且車輛行駛普遍較快的高速路場景，用戶可調(diào)高安全的權(quán)重，選擇舒適模式，減少變道行為；如在光線較好且車輛較少的高速路場景時，用戶可調(diào)高效率的權(quán)重，選擇運動模式，在保證安全的前提下增加變道超車等。
官方表示，搭載RISING PILOT的飛凡R7擁有33個業(yè)界頂級高階感知硬件，包括LUMINAR 1550nm激光雷達(dá)，相比905nm，安全性提高40倍，最遠(yuǎn)探測距離高達(dá)500m；采埃孚Premium4D成像雷達(dá)，探測距離可達(dá)350m，提升了靜態(tài)障礙物的檢測能力及應(yīng)對雨、霧、雪、粉塵等極端天氣的探測性能；還有800萬像素攝像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點云角雷達(dá)、高精度地圖等。
此外，飛凡RISING PILOT擁有Orin X芯片，不僅功耗更低，而且性能更強(qiáng)。其采用7nm工藝，單顆芯片算力達(dá)到254 TOPS，約為上代產(chǎn)品Xavier芯片的8倍算力。據(jù)悉，未來通過OTA不斷升級，飛凡R7將逐步實現(xiàn)更高階的輔助駕駛功能。（編譯/汽車之家 陳浩）