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對話幾何:“四真”將成未來產品競爭力

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  [汽車之家 行業]  8月26日,在2022成都國際車展上,汽車之家邀請企業高層共話車市風云、聚力行業未來。幾何汽車銷售公司常務副總經理葉勤與汽車之家展開深入交流。

  本屆車展,可以感受到幾何汽車為用戶帶來的不僅僅是一臺車,更是一種純電生活。葉勤介紹,幾何汽車“真續航”、“真健康”、“真安全”有口皆碑,幾何G6(參數|詢價)、幾何M6將為品牌打造全新“真智能”標簽,“四真”將成為幾何汽車未來核心產品競爭力。

  在葉勤看來,新能源汽車是上半場,“決賽圈”卻在下半場智能網聯。智能向新不是配置堆砌,而是體系化的布局,幾何汽車正在加速向智能化轉型,打造更符合大眾化智能純電需求的車型。比如,幾何G6、幾何M6搭載基于華為HarmonyOS開發的超電智能座艙,將在智能座艙、智能安全、智能續航等方面創新升級。(文/汽車之家 彭斐)

汽車之家

『幾何汽車銷售公司常務副總經理葉勤』

  Q1:今年以來,幾何汽車可謂是漸入佳境,成為集團新能源上漲的中堅力量。對于這個表現您還滿意嗎?您覺得是哪些因素促成了幾何目前的成績?

  葉勤:新能源汽車市場的發展勢頭強勁,幾何汽車將乘風破浪。2022年上半年中國新能源車市場共完成260萬的零售銷量,同比增長 120%;新能源份額占比超過23%,純電提升達98.8%;

  為用戶打造符合需求的純電產品、做用戶的真朋友,這兩個理念對幾何汽車的成長起到了決定性作用。幾何汽車為用戶帶來的不僅僅是一臺車,更是一種純電生活,這是幾何汽車的工作重點;

  隨著“碳中和”目標的提出,新能源車正在加速替代燃油車,未來新能源市場將從“啞鈴型”向“橄欖型”優化,幾何汽車將持續深耕大眾主流純電市場。

  產品的力量讓我們在市場競爭中找到自信,幾何汽車“真續航”、“真健康”、“真安全”有口皆碑,幾何G6、幾何M6將為品牌打造全新“真智能”標簽,“四真”將成為幾何汽車未來核心產品競爭力。

汽車之家

『幾何G6』

  Q2:為了強化幾何品牌在智能網聯上的產品體驗,幾何將首度聯合華為打造“幾何超電智能座艙”,您能否介紹一下與華為的合作?

  新能源汽車是上半場,“決賽圈”卻在下半場智能網聯。智能向新不是配置堆砌,而是體系化的布局,幾何汽車正在加速向智能化轉型,打造更符合大眾化智能純電需求的車型;

  幾何G6、幾何M6搭載基于華為HarmonyOS開發的超電智能座艙,將在智能座艙、智能安全、智能續航等方面創新升級;

  幾何與華為的合作基于純電用戶對智能出行的期待,為給消費者提供更好的體驗,雙方的合作不設上限。

幾何汽車 幾何G6 2022款 620

『幾何G6』

  Q3:在智能電動車時代,用戶運營變得越來越重要。幾何目前在這方面有沒有哪些布局?您覺得應該如何來做好用戶運營? 

  葉勤:基于新消費時代的需求,品牌與用戶不再是單向輸入,而是雙向奔赴。用戶運營不要考慮短期利益、不要有功利心,要和用戶交朋友,為用戶提供真實力產品,真摯溫暖體驗、真心服務;

  幾何汽車堅持與用戶共創,彼此認同、相互成就。我們與用戶共創“白日夢逃季”、“1000里挑一”等活動,用戶的意見和反饋也會反哺到品牌建設和產品優化中,實現品牌認同、產品提升、體驗優化的“多贏”;

  依托幾何汽車APP用數字化平臺創造全鏈路、更貼心的用戶服務生態。直至2025年,幾何將實現100%用戶數字化服務,100%用戶直聯。

  Q4:2022年已經過去一大半了,您對幾何今年全年的表現有什么樣的期待?接下來幾個會如何來達成您心中的目標? 

  葉勤:7月熱銷13633輛,月銷量保持穩定“破萬”高水準,在純電市場排名前六,環比上升五位。今年1-7月,幾何品牌累計銷量達68114輛,同比勁增262.6%,呈現高速增長態勢,是吉利汽車新能源上漲的中堅力量。

  幾何汽車要持續深耕大眾主流市場,同時也要抓住“新能源汽車下鄉”的機遇和挑戰,加速推動下沉市場的新能源滲透率,促進銷量進一步向上。

幾何汽車 幾何M6 2022款 450

  『幾何M6』

  Q5:幾何兩款全新的產品G6、M6已經正式亮相,您能否介紹一下這兩款車的亮點?另外除了這兩款車,幾何在產品上還有哪些規劃?

  葉勤:幾何G6、幾何M6采用全新光語未來設計理念,創造出以“連接”為核心的產品設計語言,整車設計語言和諧統一,為用戶打造出輕奢家居氛圍座艙;

  基于華為HarmonyOS開發的超電智能座艙,將在智能座艙、智能安全、智能續航等方面創新升級,為用戶帶來“快人一步”的車機體驗。同時,有情感、有溫度的AI助手“小何同學”也將為用戶帶來萌趣陪伴、可見即可說、妙語雙指令、90秒聆聽等貼心服務;

  新車延續幾何汽車“真續航”、“真安全”等基因,將以安全為底線、續航為保障,為用戶帶來更有智能感的高價值產品體驗。

  Q6:對于中國汽車工業來說,上半年確實不好過,原材料漲價、芯片短缺、疫情導致的停工停產,不管是供應端,還是消費端都面臨嚴峻挑戰。幾何目前交付壓力有多大?您覺得什么時候可以真正得到緩解?

  葉勤:依托集團的資源優勢,幾何汽車在芯片、電池等核心零部件上有充足的準備。幾何E在預售期間收獲破萬訂單,上市后迅速交付4000臺新車,實現上市即交付;

  環境的不確定性背后,其實是挑戰與機遇并存的。幾何汽車要以如履薄冰的謹慎心態來對待市場、對待用戶,這樣才能規避風險、反轉逆境,不斷挑戰更高的目標;

  Q7:您如何看待今年中國車市的走向?在接下來的幾個月會迎來一個爆發期嗎?

  葉勤:新能源市場將在今年迎來全面爆發,市場整體銷量有望超過550萬輛。7月國內新能源乘用車零售銷量達48.6萬輛,同比增長117.3%,1-7月新能源乘用車國內零售273.3萬輛,同比增長121.5%,8-12月也將持續呈現高速增長態勢;

  新能源汽車免征購置稅政策延至明年底,無疑為新能源汽車市場注入動能。同時,各地方目前也積極推出“真金白銀”式的補貼,改善新能源汽車使用環境,進一步促進新能源汽車消費,新能源汽車市場的增量空間是值得期待的。

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