台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 車聞中心 新能源 正文

馬斯克:Model 3/Y將提升懸架舒適性

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 資訊]  日前,馬斯克在社交媒體上表示,將調整特斯拉Model 3和Model Y車型的懸架舒適性,并且不會影響駕駛操控。

汽車之家

  此前,特斯拉Model 3和Model Y一直是一款注重駕駛操控的車型,無論是轉向的質感,還是懸架的調校,都偏向運動風格。不過,對于駕駛者來說,追求運動風格的用戶會非常喜愛,而對于乘客來說,過硬的懸架,帶來乘坐的不適感,尤其經過顛簸道路時,糟糕的路感會直接傳入車內。

特斯拉中國 Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版

特斯拉中國 Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版

  但對于不少車型來說,魚和熊掌都不可兼得,要操控就得犧牲舒適性,很難做到兩者均衡的狀態。不過,當一款車開始大規模普及時,可能更多的消費者仍然會希望車輛變得更舒適,因此,這讓車企不得不向舒適妥協,比如這一代寶馬3系就向舒適性進行了妥協。

特斯拉中國 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版

特斯拉中國 Model Y 2022款 后輪驅動版

  特斯拉Model 3和Model Y最終會變成怎樣的設定,還有待后續實車的試駕體驗。不過相信,提升舒適性后,勢必會受到多數消費者的歡迎,即便可能會犧牲一點點操控性能。(文/汽車之家 秦超)

馬斯克:Model 3/Y將提升懸架舒適性 汽車之家
查看同類文章:
新車預告
電動車車聞
新能源
更多精彩內容:
行業視角
向編輯秦超提問
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中

相關車系

車型推薦
00:00 00:00
主站蜘蛛池模板: 太和县| 南丹县| 宕昌县| 黄山市| 永顺县| 阜阳市| 大洼县| 屏南县| 玉环县| 鄂托克前旗| 诸城市| 郯城县| 凤城市| 本溪市| 襄樊市| 裕民县| 宣武区| 丹江口市| 永靖县| 怀化市| 桑日县| 津市市| 长宁县| 石狮市| 东光县| 常宁市| 景德镇市| 海原县| 循化| 松溪县| 开化县| 聊城市| 砀山县| 屯昌县| 桂平市| 昆明市| 上饶市| 奉新县| 阜城县| 莱阳市| 西和县|