后續降價？比亞迪漢EV低功率車型申報圖

秦超

2022年10月27日 13:41 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家國內諜照]　　日前，我們在工信部目錄看到了新款比亞迪漢EV的申報圖，新車主要搭載了低功率的電機，預計新車的起售價有望進一步降低。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從申報圖的外觀來看，新車依舊延續現款漢EV的外觀設計，預計內飾也將保持不變。動力方面，從申報信息來看，搭載低功率電機的車型，最大功率為150千瓦。而此前入門版車型最大功率為180千瓦，0-100km/h加速為7.9秒。（文/汽車之家秦超）

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文章標簽：國內諜照電動車車聞

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評測編輯-王子平：	價格看著挺高，但加速和制動表現確實對得起價格，關鍵能耗還低，吸引人的亮點太多了。
評測編輯-蘇煒祺：	加速快，制動強，同價位確實很難找到性能比它更突出的。
評測編輯-陳海傭：	相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外，它的純電續航僅比DM-i少了40km，完全可以接受。不過，在整個車系里，目前DM-p僅有一款，而且價格偏高，要是版本更多，并且價格能往下探一些就更好了。

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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀，和官方605km的續航里程相比沒有相差太多，應付跨城、郊游壓力不大，可以進一步延伸大家的活動范圍。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質較高，幾乎沒有短板，空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積，售后服務門店也比較多，是一款各方面實力比較均衡的車型。

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