如祺出行開啟有人與無人駕駛混合運營
[汽車之家 資訊] 日前，如祺出行在廣州正式開啟有人駕駛車輛與自動駕駛車輛混合運營，承接用戶日常真實出行需求，成為粵港澳大灣區(qū)首個實現(xiàn)Robotaxi混合運營的出行平臺。
所謂Robotaxi混合運營，即同時運營有人駕駛的網(wǎng)約車和自動駕駛的Robotaxi兩種運力，通過混合運營模式向用戶提供出行服務(wù)。如祺出行Robotaxi混合運營首期開放區(qū)域為廣州市南沙區(qū)全域，目前投放Robotaxi運力超60輛。
用戶無需特意切換到獨立的Robotaxi入口，打開如祺出行app首頁的“打車”服務(wù)，只需如常輸入上下車地點，由平臺根據(jù)等候時長、距離等多維度最優(yōu)原則智能匹配有人駕駛網(wǎng)約車和自動駕駛車輛提供服務(wù)。如用戶訂單匹配到自動駕駛車輛服務(wù)，將享受到比有人駕駛車輛更優(yōu)惠的價格。
在網(wǎng)約車運營場景中，司機與乘客溝通合適的上車與下車地點并達(dá)成一致，是一個極高頻且需要通過人工進(jìn)行的場景。自動駕駛車輛的上下車點需要由自動駕駛公司進(jìn)行勘點與設(shè)置，而在Robotaxi商業(yè)化過程中，上下車點的設(shè)置除了考慮安全、法規(guī)等客觀�？織l件外，如何讓用戶更省時、更省力、更順利找到自動駕駛車輛及抵達(dá)真實目的地，則需要出行平臺通過大量真實用戶日常出行數(shù)據(jù)進(jìn)行反哺。
同時，基于用戶實際出行場景和上下車點等運營數(shù)據(jù)，如祺出行還布局如祺車站作為Robotaxi運營線下站點，目前于廣州市區(qū)內(nèi)已落地近百座如祺車站，優(yōu)化自動駕駛車輛上下車點與乘客線下體驗。（編譯/汽車之家 郭辰）
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