[汽車之家 行業(yè)] 剛進入11月,新能源車企又爭相來報銷量成績單了。不出意料,比亞迪依舊一騎絕塵,單月銷量突破20萬輛;新勢力的前三名從蔚小理換成了哪吒、問界、極氪。純電動MPV市場更熱鬧了,增加了極氪ZEEKR 009這位新選手,售價區(qū)間拉到50萬。此外還有歐拉閃電貓上市、廣汽菲克宣布將申請破產(chǎn)、中保研碰撞測試結(jié)果公布......更多熱點,我們一起往下看。
1、極氪ZEEKR 009上市,吉利計劃拆分極氪
2、歐拉閃電貓上市,不再單打“女性牌”
3、福特電馬售價下調(diào)2-2.8萬元
4、廣汽菲克將申請破產(chǎn),運營12年走到盡頭
5、10月新能源銷量公布:比亞迪奪冠
6、特斯拉法務(wù)部出擊,勝訴短視頻平臺大V
7、中保研2022第一批碰撞測試結(jié)果公布
◆極氪ZEEKR 009上市 售49.9-58.8萬元
11月1日,極氪汽車的中大型MPV車型ZEEKR 009正式上市。新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,采用純電驅(qū)動,共推出兩款車型,官方指導(dǎo)價為49.90-58.80萬元,CLTC續(xù)航里程分別為702km和822km,兩款車型除了電池度數(shù)差異,其他一百余項配置全系標(biāo)配。即刻起,ZEEKR 009將在App上正式開啟預(yù)訂,11月8日起ZEEKR 009將陸續(xù)抵達全國各大重點城市的極氪中心與極氪空間,預(yù)計2023年1月新車將正式開啟交付。
外觀方面,新車前臉極具未來感,豎向排列的日行燈模擬了傳統(tǒng)燃油車的中網(wǎng)樣式,中網(wǎng)兩側(cè)為分體式大燈。車身的A/B/C柱采用了隱藏設(shè)計,使車頂呈現(xiàn)出懸浮式的效果,進一步強化了未來感。新車長寬高分別為5209/2024/1856(1867)mm,軸距3205mm。風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。
ZEEKR 009搭載8155智能座艙計算平臺,車內(nèi)采用六座布局,全系標(biāo)配Soft NAPPA全粒面頭層真皮包覆的頭等艙航空座椅,具備3擋強度、5種模式的SPA級座椅按摩功能,50cm超大尺寸腿托可進行65度電動四向調(diào)節(jié)。15.6英寸吸頂屏也是時下電動MPV流行的配置,可實現(xiàn)SWITCH接入、無線投屏等功能。此外,該車還配備2.16平米的超大雙天幕玻璃、3.4英寸觸控顯示的電動側(cè)滑門SMART BAR,可對微氣候新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)、車窗和后排遮陽簾進行控制。ZEEKR 009可采用觸控、聲控、遙控和行為識別四類交互模式,實現(xiàn)儀表屏、中控屏、吸頂屏、雙側(cè)智慧屏五屏聯(lián)動,并配合6個獨立音區(qū)識別實現(xiàn)多模態(tài)立體交互體驗。
ZEEKR 009全車共三十余項智能輔助駕駛功能,可實現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛,包含全速域主動巡航(LCC+ACC)、開門預(yù)警、電容式方向盤脫手監(jiān)測、遙控直入直出泊車、大車主動偏移、后向碰撞減緩、自動變道預(yù)警輔助、超速提醒、低速倒車緊急制動、交通燈輔助等。
動力方面,新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),前后雙電機峰值功率達到544馬力(400kW),峰值扭矩686牛·米,官方公布其0-100km/h加速時間為4.5秒,100-0km/h制動距離為36.9米。ZEEKR 009全系標(biāo)配智能四驅(qū),配備閃電切換技術(shù),同時dTCS智能防滑系統(tǒng)、全自動空氣懸架系統(tǒng)、CCD電磁減振系統(tǒng)也均為全系標(biāo)配。
10月31日,吉利汽車在港交所公告,已向香港聯(lián)合交易所提交一份議案,內(nèi)容有關(guān)建議分拆極氪并將其獨立上市(建議分拆)。吉利稱,聯(lián)交所已確認本公司可以進行建議分拆。極氪將于2023年年中和下半年分別推出一款SUV和一款轎車,2024年也將繼續(xù)推出2款車型,新車仍將基于SEA浩瀚架構(gòu)打造。沃爾沃、極星、smart等品牌也將陸續(xù)推出基于浩瀚架構(gòu)的產(chǎn)品。
◆歐拉閃電貓上市 售18.98-26.98萬元
10月31日,歐拉閃電貓正式上市,4款車型售價分別為555km豪華版18.98萬元,555km尊貴版20.38萬元,705km長續(xù)航版 23.98萬元,600km四驅(qū)高性能版26.98萬元 。
閃電貓車身尺寸為4871/1862/1500mm,軸距為2870mm,定位純電動中型轎車。該車前臉采用封閉式設(shè)計及橢圓形頭燈,車身呈溜背造型,配備無框式車門、隱藏式門把手、19英寸輪轂以及自適應(yīng)電動尾翼,整車風(fēng)阻系數(shù)為0.22。內(nèi)飾方面,閃電貓采用搭載高通驍龍8155芯片的中控屏及10.25英寸液晶儀表,配備三幅式多功能方向盤。該車配備或支持W-HUD、手機無線充電、11揚聲器Infinity音響、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、全場景語音交互、紫外線殺菌等配置和功能。
智能駕駛方面,閃電貓搭載ORA-PILOT 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng),配備包括1個ADAS攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、4個側(cè)視攝像頭等在內(nèi)的共28個傳感器,支持L2+級智能駕駛輔助,可實現(xiàn)HWA+NOH高速領(lǐng)航駕駛輔助、全場景主動安全、全場景自動泊車等功能。
閃電貓全系采用前麥弗遜+后多連桿的懸架形式。前驅(qū)版車型搭載最大功率150kW,峰值扭矩340N·m的前置永磁同步電機,CLTC續(xù)航里程為555km或705km;四驅(qū)版車型搭載最大功率300kW,峰值扭矩680N·m的雙永磁同步電機,0-100km/h加速時間為4.3s,CLTC續(xù)航里程為600km。
◆福特電馬售價下調(diào)2-2.8萬元
在特斯拉降價后,福特表示“跟了”。10月31日,福特中國官方宣布,福特電馬全系車型將于即日起進行售價調(diào)整。其中躍世后驅(qū)版(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)降價2.6萬元;無疆后驅(qū)豪華版(長續(xù)航)降價2.8萬元;追風(fēng)全驅(qū)豪華版(長續(xù)航)及GT版降價2萬元。
福特電馬于2021年4月上市,外觀保留了福特Mustang的設(shè)計風(fēng)格,大嘴式進氣格柵采用封閉式處理彰顯電動車身份,配合犀利的大燈造型展現(xiàn)出很強的運動感。同時,車尾也保留了Mustang的特征,經(jīng)典的三柱狀LED尾很有代表性。車身尺寸方面,其長寬高分別為4724/1880/1600mm,軸距為2972mm。
內(nèi)飾方面,新車整體采用對稱式布局,最大的亮點是配備了15.5英寸的多媒體大屏,以及10.2英寸的全液晶儀表,整體視覺效果非常具有科技感。另外,車內(nèi)僅保留了幾個常用的物理按鍵和旋鈕,其他功能均融入在中控屏幕中,看上去比較簡潔。
動力方面,新車提供單電機和雙電機兩種版本車型。其中單電機版本分為201kW和224kW兩種功率調(diào)校,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為513km和619km;雙電機版本車型分為260kW瓦和359kW兩種版本,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為540km和492km,其中359kW的GT版本車型0-100km/h加速僅需3.65s。
根據(jù)乘聯(lián)會公布的上險量數(shù)據(jù),今年9月福特電馬上險量為319輛,1-9月累計上險量為5013輛。
◆廣汽菲克將申請破產(chǎn)
10月31日,Stellantis發(fā)布公告稱,廣汽菲克的股東廣汽集團和Stellantis已批準(zhǔn)一項協(xié)議,同意廣汽菲克在虧損的情況下申請破產(chǎn)。Stellantis已在其上半年財報中完成了對廣汽菲克合資公司和其他相關(guān)資產(chǎn)的投資減值。
廣汽菲克成立于2010年3月9日,由廣汽集團和Stellantis集團(當(dāng)時為FCA)以50:50的股比共同投資設(shè)立,主營業(yè)務(wù)涵蓋乘用車整車、發(fā)動機、零部件的研發(fā)開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù),乘用車工廠設(shè)立在長沙、廣州。
銷量方面,廣汽菲克銷量從2018年開始逐年下滑,2019年下滑40.1%跌至10萬輛以下(7.4萬輛);2021年銷量跌至2.01萬輛;2022年則幾乎陷入停滯,廣汽集團產(chǎn)銷快報顯示,今年1至6月,廣汽菲克累計產(chǎn)量822輛、銷量1861輛,分別同比下跌89.35%和84.18%。
經(jīng)營方面,廣汽菲克則持續(xù)陷入虧損,按照廣汽集團公告,今年上半年廣汽菲克營業(yè)收入5.88億元,凈虧損6.49億元;2021年營收為38.61億元,凈虧損31.69億元。截至2022年6月30日,廣汽菲克資產(chǎn)總額為76.57億元,負債總額為81.86億元,資產(chǎn)負債率為107%。這意味著廣汽菲克早已資不抵債。
在廣汽菲克資產(chǎn)處理上,目前廣汽菲克位于廣州市番禺區(qū)的全球先進工廠已經(jīng)正式轉(zhuǎn)交廣汽埃安,并將改造為廣汽埃安的第二工廠;有消息稱,廣汽菲克湖南長沙工廠將被比亞迪接收,但尚未有官方確認。
除了終止廣汽菲克,10月17日,Stellantis集團CEO唐唯實在巴黎車展期間表示,旗下的標(biāo)志和雪鐵龍品牌未來也將采用“輕資產(chǎn)”方式在中國運營。該公司考慮不在中國建廠,轉(zhuǎn)而從歐洲或美國向中國出口的方式向中國市場銷售汽車。
◆部分新能源品牌發(fā)布10月銷量
10月一結(jié)束,已有多家新能源品牌公布了最新銷量。其中比亞迪以21.75萬輛居于銷量榜首,1-10月銷量為139.8萬輛,比亞迪新能源累計銷量已超290萬輛。新勢力方面,哪吒、問界、極氪排名前三,原來的“三強”蔚小理被超越。
新能源銷量(輛) | |||
品牌 | 2022年10月 | 同比 | 2022年1-10月 |
比亞迪 | 217518 | 169% | 1397870 |
埃安 | 30063 | 149% | 212384 |
哪吒 | 18016 | 122% | 129206 |
問界 | 12018 | / | 57777 |
極氪 | 10119 | / | 49593 |
蔚來 | 10059 | 174% | 92493 |
理想 | 10052 | 31.4% | 96979 |
零跑 | 7026 | 92.3% | 94628 |
小鵬 | 5101 | -49.7% | 103654 |
嵐圖 | 2553 | 154% | 16172 |
smart | 1629 | / | / |
數(shù)據(jù)來源:企業(yè)官宣;制表:汽車之家行業(yè)頻道 |
此外,根據(jù)乘聯(lián)會公布10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量數(shù)據(jù),總計為68萬輛,環(huán)比9月增長1%,同比去年10月增長約87%。
◆特斯拉法務(wù)部出擊 勝訴短視頻平臺大V
近日,特斯拉訴抖音達人“蔡老板”名譽侵權(quán)案判決結(jié)果公布,法院認定“蔡老板”視頻內(nèi)容并無事實依據(jù),屬于捏造虛假事實。且“蔡老板”在視頻中言辭較為激烈,帶有明顯的侮辱性以及負面評價,已經(jīng)超出監(jiān)督、批評的合理范圍,具有對特斯拉公司侮辱、誹謗的故意。
最終,法院判處“蔡老板”在判決生效之日起十五日內(nèi)在微博、抖音、微信公眾號向特斯拉道歉,置頂持續(xù)不少于15日,并向特斯拉賠償侵權(quán)損失100000元。
事件的起因要追溯到一年前,蔡老板曾通過其抖音賬號發(fā)布了一段主旨為“我的一個特斯拉供應(yīng)商朋友曝光相關(guān)內(nèi)幕”的視頻。蔡老板在這段視頻中稱,自己的一個朋友是特斯拉的供應(yīng)商之一,據(jù)其朋友爆料,特斯拉國產(chǎn)化后在與供應(yīng)商合作中出現(xiàn)過一系列違規(guī)行為。特斯拉認為蔡老板并未能在視頻中提供任何證據(jù)佐證其描述內(nèi)容的真實性,也曾對蔡老板所述內(nèi)容進行控訴,“蔡老板”則表示,上述的內(nèi)容屬于朋友的爆料,自己不可能請這個“朋友”為自己出庭作證,甚至稱自己在巨大壓力下“忘了”這個朋友的名字。
2022年,特斯拉再次將蔡老板告上了法庭,要求蔡老板停止侵權(quán),刪除侵權(quán)內(nèi)容;公開書面道歉,在相關(guān)平臺置頂不少于90日;支付侵權(quán)損害金500萬元;隨后蔡老板向特斯拉“宣戰(zhàn)”,后續(xù)還發(fā)布視頻稱特斯拉“法務(wù)部起訴車評人”、“不讓自由發(fā)聲”等。而特斯拉認為蔡老板在視頻中有為其個人公司做宣傳的行為,疑似通過“黑”特斯拉漲粉并宣傳。時至今日事件終于塵埃落定,特斯拉勝訴。
◆中保研2022第一批碰撞測試結(jié)果公布
日前,中保研公布了2022年測試車型第一次結(jié)果發(fā)布,此次共涉及十四款車型,分別為:一汽豐田皇冠陸放、上汽大眾奧迪A7L(參數(shù)|詢價)、廣汽本田型格、吉利領(lǐng)克09、東風(fēng)本田思域、廣汽傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、長城歐拉好貓、北京現(xiàn)代伊蘭特、廣汽豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5、賽力斯問界M7。
測評結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟性分指數(shù),領(lǐng)克09、歐拉好貓兩款車型評價為良好(A),皇冠陸放、奧迪A7L、理想L9、寶馬X5、問界M7五款車型評價為一般(M),本田型格、長安UNI-V、小鵬P5、本田思域、廣汽傳祺影豹、現(xiàn)代伊蘭特、豐田凌尚評價為較差(P)。
結(jié)構(gòu)耐撞性方面,奧迪A7L、寶馬X5、理想L9、領(lǐng)克09四款車型為優(yōu)秀(G),歐拉好貓一款車型為良好(A);可維修性方面,奧迪A7L為優(yōu)秀(G),皇冠陸放、歐拉好貓、寶馬X5三款車型為良好(A);維修經(jīng)濟性方面,皇冠陸放、領(lǐng)克09、歐拉好貓、豐田凌尚四款車型為良好(A);碰撞兼容性方面,領(lǐng)克09、皇冠陸放、奧迪A7L、理想L9、問界M7五款車型為良好(A)。在測評的十四款車型中僅小鵬P5在低速結(jié)構(gòu)碰撞測試中正面氣囊發(fā)生誤起爆。
車內(nèi)乘員安全分指數(shù),十三款車型的評價均優(yōu)秀(G),歐拉好貓一款車型為良好(A)。車外行人安全分指數(shù),十三款車型的評價為優(yōu)秀(G), 現(xiàn)代伊蘭特一款車型為良好(A)。車輛輔助安全分指數(shù),十二款車型評價為優(yōu)秀(G),廣汽影豹、現(xiàn)代伊蘭特兩款車型評價為良好(A)。
好評理由:
差評理由: