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售63.28-80.48萬 2023款奧迪Q7正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  11月16日,2023款奧迪Q7(參數|詢價)正式上市,新車共包含45TFSI S line運動型、55TFSI S line運動型、55TFSI S尊貴型3款配置車型可供選擇,市場指導價格63.28-80.48萬元。2023款車型最大的變化是45TFSI車型在動力上升級為最新EA888 Evo4發動機,同時針對配置進行一系列升級。(文內配圖均為2022款55TFSI S尊貴型,僅做參考)

2023款奧迪Q7 指導售價
車型售價(萬元)
2023款 45TFSI S line運動型63.28
2023款 55TFSI S line運動型70.68
2023款 55TFSI S尊貴型80.48

奧迪(進口) 奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型

奧迪(進口) 奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型

奧迪(進口) 奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型

  外觀方面,新車前臉設計采用奧迪Q家族經典八邊形鍍鉻中網,搭配磨砂銀飾板的保險杠,內部帶有六根垂直飾條,配合飽滿的輪眉及大尺寸輪圈,更具硬派氣息。新車共提供7種車身顏色與5款輪圈造型可選,在S line套件加持下,車身包圍均采用噴漆處理,還可選裝對比色車身包圍。此外,2023款全系車型將此前的花劍銀車漆升級為衛星銀車漆,55TFSI S尊貴型還特別升級了碳纖維后視鏡外殼,進一步彰顯運動氣質。

奧迪(進口) 奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型

奧迪(進口) 奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型

  新車內飾設計采用與奧迪Q8同款三屏設計,12.3英寸奧迪虛擬座艙與帶有觸控反饋功能的10.1+8.6英寸雙MMI觸控屏,營造出強烈的科技氛圍。45TFSI S line運動型和55TFSI S line運動型內飾新增合成皮內飾包,提升車內的豪華質感。在配置上,45TFSI S line運動型增加了泊車輔助系統,55TFSI S line運動型與55TFSI S尊貴型則增加了方向盤電動可調及加熱功能,此外,55TFSI S尊貴型還升級了主動式車道保持+交通標示識別功能,令智能駕駛輔助水平進一步提升。

奧迪(進口) 奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型

奧迪(進口) 奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型

  動力方面是此次新款車型升級的最大亮點,2023款奧迪Q7 45TFSI車型換裝了最新EA888 Evo4 2.0TFSI發動機,最大功率提升至265馬力(195kW),最大扭矩370牛·米。55TFSI車型則繼續搭載EA839 3.0T V6渦輪增壓發動機,搭配48V輕混系統,最大功率為340馬力(250kW),峰值扭矩為500牛·米,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱,quattro機械全時四驅系統自然也不會缺席。(文/汽車之家 張曉丹)

文章標簽: 新車上市/價格
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  • 奧迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 37.48 12.20
    測試文章:內有重頭戲 搶先測試奧迪Q7 55TFSI
    評測編輯-:

    新款奧迪Q7的變化可謂是脫胎換骨,全套的設計語言更新更討喜,新發動機更遵循,駕駛感受、轉向手感也與老款不再一樣。只是在測試環節出現了安全隱患,亟待改進。

    評測編輯-周宇軒:

    雖然只是一個中期改款車型,但Q7帶來的變化不僅從外到內,甚至包括行駛品質、駕駛感受也順應有了提升,這些點對于奧迪Q7的競爭力提升自然會有很大的幫助。越野測試動力中斷后車輛滑落是我試出來的,很嚇人。

    評測編輯-張可:

    新款Q7外形更精神了,駕駛感受比現款更加敦實,但在越野環節中出現了失去動力、溜車的現象,屬于硬傷。如果在爬大長坡的時候出現,后果不堪設想

  • 奧迪Q7 2016款 40 TFSI S line運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 36.10 9.00
    測試文章:2.0T四缸又何妨?測試奧迪Q7 40 TFSI
    評測編輯-何家榮:

    奧迪Q7 40 TFSI S line運動型的出現再一次讓我對大排量發動機感到無愛。雖然它的發動機只有2.0L排量,也只有4個氣缸,但是加速性能絕對能讓人滿意。另外,“小排量”發動機也是其奪得優秀油耗成績的主要原因,加上36.1米的100-0km/h剎車距離、對得上價格的配置以及與3.0T車型之間較大的價格差距,我認為它絕對是一款值得推薦的奧迪Q7車型。

    評測編輯-梁海文:

    根據之前對奧迪Q7的了解,我并不擔心該車在舒適性或者行駛品質方面會讓人失望,唯一的懸念就是2.0T的發動機動力表現是否夠用?實際駕駛過后,其動力性能有點超出我的想象,其實測的加速成績7.22秒,對于一臺中大型SUV來說已經是不錯的成績,滿足日常使用游刃有余。

    評測編輯-黃榮嘉:

    對于2.0T排量的新Q7,試駕之前本來就沒有太高的期待,畢竟算是車系中的入門級車型。從主觀駕駛感受來看,新Q7不算很快,油門響應不算很積極,給人的第一印象甚至有點慵懶。但對于大部分用戶來說,我想舒舒服服的駕駛氛圍正是他們想要的,目前的調校無可厚非。新Q7的乘坐感受挺舒服的,但高級感不算太強,沒有配備空氣懸架是個遺憾。至于制動和油耗測試的成績,那就就更逆天了,你完全無法想象這是一臺中大型SUV的表現。如果再考慮價格和配置的因素,這臺Q7 40 TFSI S line運動型就更加值得推薦了。

  • 奧迪Q7 2016款 45 TFSI S line尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.33 37.52 10.90
    測試文章:漂亮的翻身仗 奧迪新一代Q7性能測試
    評測編輯-曹昊旻:

    雖然已經無數次的與全新Q7在電腦屏幕面前相遇,但當我第一次來到它的身前時還是被驚艷到了,煥然一新的外觀、科技感極強的內飾、齊全的科技配置都令人過目不忘,再加上減重后優秀的測試成績,可以肯定的是奧迪全新Q7的綜合實力是同級別中最強的!

    評測編輯-王子平:

    這一代的Q7成功地用科技武裝起來,塑造了一個多面紳士的形象,紳士在于它的“素養”,不管是外觀還是內飾,所有的一切都能在這個時代稱得上前衛,而且它充滿豪華感但卻沒有表現出“霸道兇惡”的姿態。這個大個子很親近,駕馭起來充滿輕巧靈活的感覺。多面在于它豐富的駕駛模式實在太全能了,可溫柔也可蠻橫,它的公路性能表現已經讓人忘記它是個威嚴的大哥級人物了。

    評測編輯-時睦華:

    新一代Q7的綜合表現太強大了,在加速、剎車、噪音、油耗4項常規測試中,它的成績全都是同級領先的。同時它還擁有同級科技感最強的內飾,以及市面上自動化程度最高的自動駕駛輔助系統之一:擁堵輔助。它開起來也同樣舒服,親和力很強。所以,要怎么形容它的產品力,各位自己選自己喜歡的詞匯吧,F在唯一不確定的是價格,如果這款車的定價足夠合理,它將成為同級最值得購買的車型之一。10分給產品力,出價格后此分數再聊。

  • 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW) 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.02 39.10 --
    測試文章:SUV中的硬貨 測試奧迪Q7高功率版專享型
    評測編輯-梁。

    Q7是個近乎完美的產品,要動力有動力,要豪華有豪華,越野能力也是奧迪產品線里最強的,上得了廳堂,下得了河塘,如果你沒那么多的個性需要展露,那Q7再合適不過了。

    評測編輯-胡正暘:

    這臺Q7無法讓我有任何感性上的沖動,不過硬件上真的挑不出什么毛病,沃德十佳發動機之一、8速自動變速箱、quatrro四驅系統,再加上各種豪華配置,你想干什么都行了。只是考慮到夸張的價格,又覺得沒這個必要。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪Q7的最大特點是,它的各方面表現都令人滿意,同級別中很少有車能做到如此高的平衡性,但也正因為如此它缺少了一點高檔品牌應有的脾氣和個性,從產品角度來說,它近乎完美,而作為高檔品牌,它需要更鮮活的靈魂。

  • 奧迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.30 40.20 --
    測試文章:盡顯豪華本色 測試奧迪Q7 3.6豪華型
    評測編輯-韓路:

    作為奧迪第一款高端SUV,Q7很明顯是合格產品,霸氣的外表和先進的技術讓人能難挑剔些什么,對于Q7我還是比較喜歡動力更加充沛些的4.2車型,3.6略微有些力不從心,不過這些都是雞蛋里挑骨頭的做法了,和已經進化了幾代的對手相比,第一代就能達到如此高度,10分評價。

    評測編輯-王苦公:

    幾年前奧迪在豪華SUV領域還是一片空白,但不明則已,一鳴驚人,Q7一上市就在豪華SUV領域開辟出自己的地盤?±蚀髿獾耐庥^、精工細作的內飾,還有科技感,這些都是每輛奧迪必不可少的元素,除了這些,Q7還能去一些其它奧迪到不了的地方。值不值得買?準備足夠的錢就是了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    現在的高端品牌SUV更多的是突出品質、品味與豪華性,他們希望將公路與越野更好的結合起來,目前能做到這一點的還并不多,奧迪Q7算是接近這一定位的車型,但是實際上,Q7的公路表現遠遠要好于越野能力,即使它能夠變得很野也并不會顯得有多專業。

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奧迪Q7

指導價:60.98-80.48萬
級別:中大型SUV
詢底價
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