台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售價(jià)103.9-172.9萬(wàn)元 新款寶馬X7上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 新車上市]  11月17日,寶馬新款X7正式上市,新車共計(jì)推出5款車型,售價(jià)103.9-172.9萬(wàn)元,作為中期改款車型,新款寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))采用全新豪華車型專屬的分體式大燈和大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)理念,此外,外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)。

新款寶馬X7 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
xDrive40i領(lǐng)先型豪華套裝103.9
xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝118.9
xDrive40i尊享型豪華套裝118.9
xDrive40i行政型M運(yùn)動(dòng)套裝136.9
M60i172.9

  外觀方面,新款寶馬X7采用了寶馬大型豪華車獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,巨大的中網(wǎng)官方稱其為“炫影光幕格柵”,可在夜間呈現(xiàn)出瀑布式照明效果。同時(shí),還有應(yīng)用于型豪華車分體式大燈設(shè)計(jì),以層次豐富、上下呼應(yīng)的大燈造型取代了傳統(tǒng)樣式。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  車身側(cè)面,翼子板上的空氣動(dòng)力學(xué)出風(fēng)口,輔助鍍鉻裝飾,展現(xiàn)出尊貴的視覺效果。一條硬朗的車身腰線,貫穿整個(gè)車身。在車型尺寸方面,新款車型車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5162mm/2000mm/1819mm,軸距為3105mm。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  新車尾部也進(jìn)行了全新演繹,3D立體懸浮LED尾燈設(shè)計(jì)的纖細(xì)而簡(jiǎn)約,尾燈兩側(cè)裝飾有菱格紋的圖案,將復(fù)古與時(shí)尚巧妙融合。保險(xiǎn)杠處的鍍鉻排氣裝飾內(nèi),是雙邊共四出的排氣。新款X7前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前翼子板、車門均采用鋁制材料制成,更輕量化。新車還配備了最大23英寸鋁合金輪轂。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  內(nèi)飾方面,整個(gè)中控臺(tái)進(jìn)行了升級(jí),iX上出現(xiàn)的雙聯(lián)屏現(xiàn)身新款寶馬X7上,一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤,搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive,還可選裝的全彩平視顯示系統(tǒng)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  新款寶馬X7裝備最新版本BMW智能個(gè)人助理,采用全新可視化形象,以不同大小和亮度的呼吸式光球,讓智能個(gè)人助理有了全新的情感化表達(dá)方式。基于全新的界面布局和交互理念,讓人車交互更加智能便捷。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  電子擋把變得更為迷你,依然是水晶材質(zhì),旁邊是iDrive 8操作系統(tǒng),擁有更強(qiáng)大的語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制,高配版車內(nèi)使用了Bowers & Wilkins品牌音響,擁有20個(gè)揚(yáng)聲器。前排的兩個(gè)杯架具有加熱和制冷的功能,并隱藏于翻蓋之下。新款X7支持基于超寬帶技術(shù)(UWB)的BMW數(shù)字鑰匙Plus,用戶無需拿出手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)解鎖并啟動(dòng)汽車。而無線Apple CarPlay功能,則可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)屏幕的無縫連接,將讓手機(jī)應(yīng)用以更便捷的方式展現(xiàn)在車內(nèi)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  新款寶馬X7還升級(jí)了駕駛輔助系統(tǒng),自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro包括了交通擁堵輔助、變道輔助、限速識(shí)別輔助,以及豐富的安全功能,前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、緊急避讓輔助、緊急停靠輔助、車道糾偏輔助、側(cè)方碰撞預(yù)防輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、橫穿碰撞預(yù)警、后車追尾預(yù)警等。而自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro,更是將創(chuàng)新的循跡倒車功能拓展至200米,讓駕馭者在狹窄道路進(jìn)退更為便捷。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  座椅與內(nèi)飾相同,采用雙色的布局,根據(jù)配置不同將提供2+3+2式七座和2+2+2式六座。整個(gè)座椅厚實(shí),有著不錯(cuò)的頭枕支撐和腿部支撐,包括通風(fēng)、加熱、記憶功能。第二排的兩個(gè)座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié),頭枕更加柔軟舒適,并有獨(dú)立的扶手。在前排座椅后部,可以安裝附加配件,將iPad置于此,充當(dāng)移動(dòng)的電視,在B柱和后排中央均有著空調(diào)出風(fēng)口,并有獨(dú)立的控制區(qū)。第三排座椅上下車可以從第二排兩個(gè)座椅中央通過,第三排座椅面料相對(duì)單薄,但腿部空間較為充裕。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 歐洲版

  動(dòng)力方面,新款寶馬X7提供了全新6缸及8缸發(fā)動(dòng)機(jī),兩款全新動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率得到進(jìn)一步優(yōu)化,結(jié)合最新配備的48V輕混系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性也顯著提升。xDrive 40i車型搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率381馬力(280千瓦),最大扭矩520牛·米,0-100km/h加速約5.8秒,與之匹配的是8速Steptronic自動(dòng)變速箱。M60i xDrive 車型搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率530馬力(390千瓦),最大扭矩750牛·米,0-100km/h加速約4.7秒,與之匹配的是8速Steptronic自動(dòng)變速箱。

  此外,新款寶馬X7還配備了魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向功能及濾震效果,還擁有xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、以及電控后橋差速鎖。(文/汽車之家 秦超)

向編輯秦超提問
文章標(biāo)簽: 新車上市/價(jià)格
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    測(cè)試文章:絕對(duì)統(tǒng)治力 測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測(cè)試文章:扛鼎之作 全國(guó)首測(cè)寶馬X7 xDrive40i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

最新文章
加載中

寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬(wàn)
級(jí)別:大型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00
主站蜘蛛池模板: 峨山| 来安县| 友谊县| 会东县| 长沙市| 治多县| 沂水县| 隆子县| 阿城市| 桃江县| 巍山| 东乌珠穆沁旗| 台山市| 南和县| 盐城市| 易门县| 晋城| 塘沽区| 陇川县| 偃师市| 松溪县| 和田县| 治多县| 瑞安市| 江都市| 许昌县| 青海省| 铜陵市| 临高县| 若羌县| 浙江省| 吴堡县| 施秉县| 密云县| 罗源县| 榆社县| 陕西省| 海林市| 永胜县| 湘潭市| 曲松县|