獨特細節設計大捷龍Road Tripper官圖

陳浩

2022年11月17日 11:36 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，克萊斯勒官方宣布推出大捷龍Road Tripper特別版本車型，這款車的改變在于一些細節上的獨特設計。據悉，該車將會在洛杉磯車展期間正式亮相。

　　具體來看，該特別版本在兩扇前門上都添加了帶橙色輪廓的灰色Road Tripper圖標，前格柵、輪圈以及尾門上的品牌LOGO也增加了橙色的裝飾。此外前包圍、格柵、側面防擦條、門把手、外后視鏡則都使用深灰色處理。

　　車內則沒有太多變化，該版本會提供亮白色、陶瓷灰以及亮黑色三種內飾顏色可選，會提供克萊斯勒Uconnect 5信息娛樂系統、前排座椅加熱、方向盤加熱等。

　　動力系統部分，該車繼續使用3.6升Pentastar自然吸氣V6發動機，最大功率291馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。（文/汽車之家陳浩）

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大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
測試文章：另一種選擇測2017款大捷龍3.6L尊享版
評測編輯-曹昊旻：	大捷龍開著和競品相比它的油門調校更靈敏，初段加速也很快，整體開著比較輕松，只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
評測編輯-祁子鑫：	大捷龍配置和車內儲物空間是該車型亮點，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現一般，對于商務需求可能會有些影響。動力表現沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間。
評測編輯-：	雖然價格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現，更豐富的車內娛樂系統，更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型，我認為這是比GL8更好的選擇。

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