一別近20年后 福特宣布2026賽季重返F1
[汽車之家 資訊] 在一別近20年后，福特今天正式宣布將重返世界一級方程式賽車錦標賽（F1）。福特將與F1冠軍車隊紅牛車隊的動力裝置部門——紅牛動力總成（RBPT），建立長期的戰略技術合作伙伴關系，共同開發應用在F1賽車上的新一代混合動力系統，并從2026賽季開始，通過紅牛福特（Red Bull Ford）為紅牛車隊和阿爾法托利車隊（也稱紅牛二隊或小紅牛隊）兩支F1車隊提供動力支持，這一合作將至少延續到2030賽季。
“與紅牛車隊的合作，將開啟福特賽車運動歷史上激動人心的新篇章。福特與賽車運動的結緣，可以追溯到我的曾祖父亨利?福特（Henry Ford）當年通過贏得了一場賽車比賽從而創立了福特汽車公司開始。”福特汽車公司執行董事長比爾·福特（Bill Ford）表示：“福特汽車通過攜手F1世界冠軍車隊——紅牛車隊，重返國際頂級汽車賽事，將在這個全球關注度最高的運動賽事舞臺上，全面展示福特汽車勇于創新的傳統、可持續發展的理念和電氣化轉型的進展。”
從2023年開始，福特和紅牛動力總成將致力于共同開發全面滿足F1動力新規則的動力系統，包括一個350千瓦的電機和一個由完全可持續燃料驅動的發動機，為2026賽季做好準備。
福特汽車將在雙方合作的各個技術領域為F1冠軍車隊提供自己的技術專長，共同探索F1賽車動力系統的核心技術，比如電池單元、電動馬達技術、動力系統控制軟件和分析。
福特汽車計劃在全球電氣化業務和創新技術領域投入超過500億美元，在全球范圍內掀起一場電氣化浪潮。公司目前已經推出的純電動車型 F-150 Lightning 、Mustang Mach-E，以及 E-Transit 已在全球多個市場取得成功，福特業已成為美國第二大電動汽車公司。目前，福特正在努力滿足日益增長的消費者需求，作為Ford+業務發展計劃的一部分，福特將于今年在全球范圍內實現60萬輛電動車年化產能，并在2026年年底實現200萬輛電動車年化產能目標。（編譯/汽車之家 李娜）
加載中
好評理由：
差評理由：