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[汽車之家 資訊] 近日，蔚來智能系統(tǒng)Banyan 1.3.0正式發(fā)布，超60項功能新增與優(yōu)化，覆蓋NOMI、駕駛體驗、智能駕駛、智能座艙和里程無憂等多個板塊。

NOMI方面，提升了NOMI喚醒成功率、響應(yīng)速度和指令響應(yīng)速度，兒童智能場景對話上線，車控能力再升級。

駕駛體驗方面，ET5和ET7都迎來了相應(yīng)的優(yōu)化，其中ET5提升了側(cè)傾控制，并優(yōu)化了側(cè)向支撐；還提升了俯仰控制，并降低了車身起伏速率。ET7則對車輛經(jīng)過橋梁、接縫、減速帶等不平路面的場景進行了舒適性優(yōu)化，減緩了車身的起伏速率，增強了車身的承托感，減弱了車身下拉感，保持路面貼附性的同時帶來更愜意放松的駕駛體驗。

智能駕駛輔助方面，NOP+增強領(lǐng)航輔助Beta體驗升級，新增 ELK 緊急車道保持功能、新增了泊車輔助首頁快捷按鈕。

智能座艙方面，新增了手機高德地址一鍵發(fā)送車機功能、車機端系統(tǒng)更新的閑時預(yù)約安裝功能、后排屏幕鎖開關(guān)記憶功能、ES7門把手自動收回功能。優(yōu)化了守衛(wèi)模式和遠(yuǎn)程車外實況的夜視效果和車內(nèi)電子門把手開啟邏輯。

里程無憂方面，新增了電池手動充電預(yù)熱功能。氣溫較低時，用戶可以在開往充電站的路上提前開啟功能，使電池溫度提升，節(jié)省后續(xù)充電時給電池升溫的時間，提高快充效率。

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如果想更多了解此次OTA的細(xì)節(jié)，可以點擊上面的視頻。（編譯/汽車之家 邢月陽）