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[汽車之家 資訊] 事實(shí)上，很多我們看到的新鮮技術(shù)能夠順利上車，離不開政產(chǎn)學(xué)研資的通力合作。這當(dāng)中的“學(xué)”自然指得是在全國(guó)的各大高等院校。對(duì)于這些苦讀多年的莘莘學(xué)子來說，能把科研成果轉(zhuǎn)化為技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車型上不僅滿足了榮譽(yù)感，同時(shí)也創(chuàng)造了價(jià)值，讓更多的年輕人愿意投身于科研領(lǐng)域。日前，國(guó)內(nèi)最負(fù)盛名的高等學(xué)府之一——清華大學(xué)就在李兆基大樓報(bào)告廳舉辦了一場(chǎng)汽車主題的科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目路演，吸引了不少業(yè)內(nèi)專家和投資人。

據(jù)悉，本次路演活動(dòng)是由清華大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移研究院、清華大學(xué)國(guó)內(nèi)合作辦公室、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院三個(gè)院系共同主辦，同時(shí)由清華大學(xué)蘇州汽車研究院（簡(jiǎn)稱清華蘇研院）承辦。參與路演的項(xiàng)目包含了全新動(dòng)力電池隔膜材料、自動(dòng)駕駛算法和技術(shù)、車路協(xié)同設(shè)施等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。得到了蘇州、重慶等地方政府的大力支持，同時(shí)也吸引了陜汽集團(tuán)、東方國(guó)資等整車企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注。截止至4月11日晚，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)成功簽訂意向協(xié)議48份。

王燕表示自2015年推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化以來，成果轉(zhuǎn)化成效顯著，截止到去年為止，清華大學(xué)成果轉(zhuǎn)化的總體項(xiàng)目接近900項(xiàng)，轉(zhuǎn)化金額達(dá)到44億元，衍生企業(yè)接近300家。

再好的技術(shù)，如果無法商業(yè)化，終究是紙上談兵。汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)體系中具有支柱產(chǎn)業(yè)作用，上下游全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模巨大。而構(gòu)建起一整套政產(chǎn)學(xué)研資多方參與的成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化體系，有助于集中力量攻克“卡脖子”難題以及形成技術(shù)領(lǐng)先的市場(chǎng)應(yīng)用。

路演活動(dòng)是紐帶更是舞臺(tái)，讓政府、資本多一個(gè)了解技術(shù)發(fā)展的窗口、多一些把握市場(chǎng)風(fēng)口的機(jī)會(huì)，讓大家在面對(duì)面交流、近距離接觸中增進(jìn)了解，提高技術(shù)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道的幾率。

此前我們也有幸參觀過清華大學(xué)蘇研院，如果您對(duì)這家承擔(dān)著“中間人”角色的研究機(jī)構(gòu)還不夠了解，那不妨點(diǎn)擊鏈接延伸閱讀一下《汽車新技術(shù)搖籃 清華大學(xué)蘇研院參觀記》。

從過去的校辦企業(yè)，到如今的政產(chǎn)學(xué)研資多方合作成果轉(zhuǎn)化，技術(shù)不斷的從紙面落地到產(chǎn)品。這本身符合當(dāng)下我國(guó)的科研發(fā)展需要，同時(shí)也促進(jìn)了高新科技產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展和循環(huán)。此次路演活動(dòng)雖然已經(jīng)順利結(jié)束，但隨著產(chǎn)業(yè)和學(xué)院之間的聯(lián)系更加深入，未來會(huì)有更多更優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)。（圖/文 汽車之家 楊鵬）