[汽車之家 資訊] 近日,理想汽車CEO李想在微博表示,本月前兩周,理想汽車交付量和上險量差了200多輛,是因為私人平行出口了200多輛車,詳細調查后發現以出口中亞和中東為主。同時他表示,2025年之前理想汽車不會做海外市場,會集中全部資源實現2025年的目標。海外市場仍然會保持直營的銷售模式。
李想展示的圖片顯示,這輛出口哈薩克斯坦堅戈的L7售價31.8萬,約合人民幣51.43萬元,比國內31.98萬元的起售價貴了近20萬元。在評論區,有網友稱理想L9(參數|詢價)在哈薩克斯坦的價格約合人民幣69萬元(國內45.98萬元)。也有網友表示,他出口了一部分理想L系列到俄羅斯。
理想汽車周二公布數據顯示,在剛剛過去的2023年第29周(7.10-7.16),理想汽車的周銷量達0.77萬輛;7.1-7.16兩周,銷售1.69萬輛。李想則表示,上周開始,常州工廠的產能首次爬升到了8000輛/周。本周開始,持續的交付量應該會穩定在8000輛/周,生產多少即交付多少。本月重要的挑戰目標是理想L8+L9兩款六座的交付量超過2萬,五座的理想L7交付量將再創新高。(文/汽車之家 邢月陽)
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