[汽車之家 新車上市]　　8月28日，福田汽車發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略——讓萬(wàn)物移動(dòng)更自由，煥新LOGO正式呈現(xiàn)在我們面前。此外，福田歐曼智藍(lán)底部換電產(chǎn)品上市。不僅如此，祥菱Q(參數(shù)|詢價(jià))也迎來(lái)上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為16.78-16.88萬(wàn)元。以及福田汽車&寧德時(shí)代合資合作簽約。

● 福田汽車品牌煥新戰(zhàn)略

　　 福田汽車發(fā)布了“雙碳”戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)2024年發(fā)布第一期ESG報(bào)告，2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2035年實(shí)現(xiàn)核心工廠碳中和，2050年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和。預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)一級(jí)核心供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)制造環(huán)節(jié)碳達(dá)峰，2030年供應(yīng)商碳排放量較2022年單品平均減少20%等。

　　接下來(lái)，福田汽車將加快新能源汽車轉(zhuǎn)型，其中商用車新能源實(shí)現(xiàn)多能源架構(gòu)、多技術(shù)路線并行交替發(fā)展。從能源動(dòng)力規(guī)劃來(lái)看，福田汽車推出純電、氫燃料和混動(dòng)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車占比20%，2023年實(shí)現(xiàn)新能源汽車占比達(dá)到50%。

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，福田汽車構(gòu)建數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新營(yíng)銷的模式，推動(dòng)經(jīng)銷商從傳統(tǒng)的銷售、服務(wù)、配件向客戶經(jīng)營(yíng)、二手車、卡友配、經(jīng)營(yíng)性租賃、能源補(bǔ)給等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。不僅如此，福田汽車將全面升級(jí)終端店面業(yè)態(tài)，搭建新能源生態(tài)港和生態(tài)店客戶經(jīng)營(yíng)體系。為加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，福田汽車還將構(gòu)建高效的運(yùn)營(yíng)體系。

　　針對(duì)全球化的戰(zhàn)略布局，當(dāng)前中國(guó)汽車出口前景廣闊，2030年達(dá)到1000萬(wàn)輛左右的市場(chǎng)規(guī)模。為此福田汽車鑒定不移推進(jìn)全球化發(fā)展，戰(zhàn)略縱深布局，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，并且將公布貿(mào)易市場(chǎng)基盤，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家布局落地。不僅如此，福田汽車將提升投資決策能力、KD工程與交付能力。更為關(guān)鍵的是，福田汽車正式升級(jí)品牌架構(gòu)，福田旗下將擁有車輛、零部件、數(shù)字科技、商業(yè)生態(tài)四個(gè)領(lǐng)域。

● 福田歐曼智藍(lán)底部換電產(chǎn)品上市

　　福田汽車早在2003年就開始聚焦新能源發(fā)展，基于新能源二十年的技術(shù)積淀，福田歐曼智藍(lán)新能源重卡擁有超強(qiáng)的工況適應(yīng)性。歐曼智藍(lán)底部換電重卡經(jīng)過極限性能測(cè)試和驗(yàn)證，可根據(jù)不同工況進(jìn)行全面定制，無(wú)論在寒區(qū)還是山區(qū)場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)。例如，在面對(duì)爬坡工況時(shí)，駕駛者可通過爬坡模式，實(shí)現(xiàn)車輛在長(zhǎng)坡道上穩(wěn)定行駛，減少途中換擋操作，實(shí)現(xiàn)最大爬坡度可達(dá)30%；而且整車能夠充分滿足山區(qū)S 彎、大坡等特定場(chǎng)景使用，并實(shí)現(xiàn)以較高的穩(wěn)定車速通過常見坡度，極大提高運(yùn)輸效率。

　　歐曼智藍(lán)底部換電重卡通過正向研發(fā)，結(jié)合底部換電特征，實(shí)現(xiàn)最大電量513kWh，并且底部換電與電驅(qū)動(dòng)橋結(jié)合，電池布置空間更大，續(xù)航更持久，可以達(dá)到380km。同時(shí)，歐曼智藍(lán)底部換電重卡整車基于EBS系統(tǒng)的行車制動(dòng)解耦與針對(duì)長(zhǎng)大下坡工況開發(fā)的輔助制動(dòng)解耦均實(shí)現(xiàn)電制動(dòng)優(yōu)先，提高制動(dòng)能量回收率，降低整車能耗，提高運(yùn)營(yíng)效率。此外，整車采用雙電機(jī)能量管理技術(shù)，通過對(duì)不同工況和駕駛意圖的分析處理，智能控制雙橋間的扭矩分配，能夠?qū)崿F(xiàn)單、雙橋的驅(qū)動(dòng)能量管理與制動(dòng)能量回收，綜合工況下可節(jié)能6%以上。

　　歐曼智藍(lán)底部換電重卡采用的電驅(qū)動(dòng)橋，可實(shí)現(xiàn)整車輪端持續(xù)功率輸出達(dá)400kW，峰值功率輸出達(dá)600kW，動(dòng)力更強(qiáng)勁，道路適應(yīng)性更強(qiáng)，能夠滿足多種運(yùn)輸需求。同時(shí)，根據(jù)雙電機(jī)特征輔以雙橋智能交替換擋，可實(shí)現(xiàn)換擋動(dòng)力不中斷，避免在重載工況下出現(xiàn)溜坡情況，提高車輛不同場(chǎng)景適應(yīng)性和安全性。此外，底部換電重卡電池底部布置可通過駕駛室后移實(shí)現(xiàn)能量釋放，極大提升安全性能，能夠充分保障安全。

● 祥菱Q上市

　　祥菱Q外觀由意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，整體造型方中帶圓，車頭造型看上去更具萌態(tài)。前臉雙C型大燈具有不錯(cuò)的辨識(shí)度，上短下長(zhǎng)中隔斷的設(shè)計(jì)別具一格，同時(shí)也在弱化“方正”大燈帶來(lái)的嚴(yán)肅感。

　　側(cè)面來(lái)看，祥菱Q采用了整體式貨箱裙板的設(shè)計(jì)，使車輛視覺完整度更高。超大車窗設(shè)計(jì)視野開闊且更具科技感，搭配圓潤(rùn)車頂豐富了車身視覺效果。此外，祥菱Q在車身色彩設(shè)計(jì)上采用雙拼色，共計(jì)推出9種配色，分別為：碧水藍(lán)+千層白、春辰綠+豐田白、海天霞+凝脂色、耀焱紅+星耀黑、火山灰紫+星耀黑、天霽藍(lán)+星耀黑等。

　　據(jù)悉，祥菱Q提供欄板、倉(cāng)柵、廂式、翼展式等多種上裝，單排最大適配3200mm貨箱，雙排最長(zhǎng)適配2500mm貨箱，不同上裝種類和尺寸自由組合，更好的滿足城配場(chǎng)景下復(fù)雜的運(yùn)輸需求。

　　內(nèi)飾造型整體看上去較為方正，但重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了功能性，內(nèi)嵌式7寸液晶組合儀表加9寸智能互聯(lián)多媒體。右側(cè)突起線條使整個(gè)中控臺(tái)更具設(shè)計(jì)感，突出光影效果，使各功能區(qū)間分隔更明確。另外，車內(nèi)大面積的磨砂材質(zhì)營(yíng)造出一種與低飽和的“莫蘭迪色系”相似的舒適感。

　　動(dòng)力方面，祥菱Q燃油版搭載了型號(hào)DAM16NS的東安1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五擋手動(dòng)變速箱。純電版采用寧德時(shí)代32.15kWh或41.86kWh電池。

全文總結(jié)：

　　正值福田汽車成立27周年紀(jì)念之際，福田汽車將進(jìn)行品牌理念煥新發(fā)布，福田汽車“鉆石標(biāo)”LOGO進(jìn)行了全方面的升級(jí)，讓我們看到耳目一新的品牌新形象。2023年上半年，福田汽車?yán)塾?jì)銷量突破1100萬(wàn)輛，再次刷新全球商用車新紀(jì)錄，此外，官方還發(fā)布30·50新能源戰(zhàn)略，力爭(zhēng)成為新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)者。此次煥新戰(zhàn)略的發(fā)布，也讓我們看到了福田汽車從戰(zhàn)略、生態(tài)、技術(shù)、產(chǎn)品等多個(gè)維度對(duì)商用車業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。（文/汽車之家 李娜）

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