奇瑞新能源序列“風云”11月9日發布
[汽車之家 資訊] 奇瑞汽車宣布，將于11月9日舉辦2023奇瑞風云新能源之夜，并發布奇瑞全新新能源品牌序列——風云。
目前，風云序列已經發布了A9、A8、T9、T11等產品。A9采用了星光點陣式中網，中網兩側配備了導流槽以提升運動感。大燈組內部采用了獨特的三個三角形光源，配合造型硬朗的LED燈帶看起來十分犀利。大尺寸多輻輪圈的應用也進一步提升了整車的運動感。
據悉，該車將搭載鯤鵬超能混動C-DM動力系統，由混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用電池及電池管理系統構成，能夠實現較高的燃油經濟性和整車安全性。奇瑞目前在持續推進新能源戰略，已經形成了混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉的發展策略，將滿足用戶在新能源時代的需求。
奇瑞風云A8是此前上海車展上發布的艾瑞澤8 PHEV，新車將搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統，由1.5T發動機與雙電機組成，將擁有7秒級加速能力和1300km的綜合續航。
風云T9(參數|詢價)更像是瑞虎9的新能源版本，參考瑞虎9的尺寸，新車定位為一款中型SUV。動力方面，從C-DM尾標來看，新車將會是一款插電混動車型，擁有全場景智控四驅系統，0-100km加速時間為4.26s，其綜合續航超過1400km，純電續航165km，饋電油耗4.2L/100km。
風云T11是一款大型混動SUV車型，整車造型十分前衛，采用了更加簡潔的設計語言，前臉采用封閉式的設計，下方為貫穿式的進氣口。搭配貫穿式的前大燈大型以及造型排列整齊的LED燈帶，看起來十分具有科技感。側面來看，隱藏式B/C/D柱的設計，營造出懸浮式車頂的既視感。整車腰線從前大燈一直延伸至尾燈，增加其視覺長度。搭配隱藏式的門把手，讓車側的造型更加簡潔。
據悉，該車或將搭載鯤鵬超能混動C-DM動力系統，由混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用電池及電池管理系統構成，能夠實現較高的燃油經濟性和整車安全性。（文/汽車之家 邢月陽）
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