【今日看點】
● 高合汽車停工停產，危機四伏的新勢力生存挑戰
● 路特斯科技2月23日納斯達克上市，估值61億美元
● 高通發力車載Wi-Fi 7，駕馭未來智能聯網體驗
● 沃爾沃EX40/EC40官圖曝光，黑化版添運動范兒
● 探秘Cupra Born VZ：后驅電動小鋼炮，性能升級，續航570km
● 探秘全新普拉多海外售價，國產版將何時上市？
● 別克E4增值款新車上市，智能科技再升級
● 極氪001迎F1車手周冠宇助陣，即將上市新風潮引領
● 全新寶馬X3內飾曝光 曲面屏添科技范兒
● 全新奔馳E級插混版曝光，2.0T動力升級在即
● 嵐圖H37全新諜照曝光，中型SUV的“入門之選”
● 坦克800測試諜照流出，量產在即，豪華感升級！
【行業風向】
高合汽車因資金問題已停工停產6個月，員工工資未發，供應商維權事件頻發。公司曾與沙特資本接洽未果，欠款包括代工費用。內部員工對公司未來持悲觀態度，預料可能步威馬后塵。同時，品牌門店正在關閉，車主對于售后服務及維修保養的擔憂增加。高合的困境反映了新勢力汽車企業在資金鏈斷裂和市場壓力下生存的艱難。
路特斯科技將于2月23日以“借殼”方式在納斯達克掛牌上市，完成與L Catterton Asia Acquisition Corp的合并，企業估值達到61億美元，較先前增值7億。中國證監會已發布上市備案通知書，將發行不超1.81億股普通股。此外，路特斯科技計劃在未來4年內推出3款新純電車型，并于2026年推出一款中型SUV，競爭保時捷Macan純電版。
【出行動態】
高通公司宣布推出基于Wi-Fi 7的車規級接入點解決方案QCA6797AQ，旨在提升車內網絡的可靠性、速度和容量。該技術支持5.8Gbps峰值吞吐量，減少車機應用的卡頓和掉線，同時集成了5G、最新藍牙技術、C-V2X和精確定位技術，為汽車提供全面的連接服務。
【產品資訊】
沃爾沃發布了2024款EX40/EC40的官圖，并宣布新車型將取消“Recharge”命名，轉而使用EX和T6/T8標識純電和插電混動版車型。同時，沃爾沃計劃到2030年成為純電動品牌。新款EX40/EC40進行了年度改款，引入了Black Edition版本，提供更具運動感的外觀和內飾。此外，四驅版車型動力系統小幅升級，選裝性能軟件包后總功率可達436馬力。
探秘Cupra Born VZ：后驅電動小鋼炮，性能升級，續航570km
Cupra發布了旗下純電動緊湊型兩廂車高性能版Cupra Born VZ的官圖，新車以激進外觀、322馬力強勁單電機及優化懸架和剎車系統為特點，0-100km/h加速僅需5.7秒，續航可達570km。內飾升級至12.9英寸中控屏，可選裝高級音響系統。Cupra Born VZ預計今年第三季度在歐洲上市。
全新普拉多在北美市場的售價已公布，價格區間為57,445至76,445美元（約41.3至55萬元人民幣）。該車預計2月29日在中國開啟預售，7月16日正式上市，預計售價約為47萬元。新車搭載2.4T發動機和8AT變速箱，配備差速鎖和全地形系統，頂配車型限量5000臺，內飾包括加熱通風前座。提供7種顏色選項，包括復古風格的雙色車身。
別克E4增值款車型正式上市，提供4種配置，售價范圍15.99-22.99萬元。新車增加了多款車機應用，智能語音體驗升級，并提供多種車身和內飾配色。配置上搭載全新一代VCS智能座艙，標配EYEMAX 30度6K屏，集成8155芯片。頂配續航里程620公里，0-100km/h加速時間為6.2秒；單電機版本續航為530公里，加速時間為7.6秒。
極氪汽車宣布中國首位F1車手周冠宇成為新款極氪001(參數|詢價)首席操控官，將于2月27日上市。新車特點包括激光雷達、800V高壓平臺、8295芯片、雙腔空氣懸架及35.5英寸AR-HUD抬頭顯示等。車型分為激光雷達版和非激光雷達版，有不同尺寸輪圈和顏色剎車卡鉗可選。動力方面，新車提供后驅和四驅版，雙電機版最大功率580千瓦。
全新寶馬X3內飾諜照曝光，配備全新樣式方向盤和一體式曲面雙連屏。新車預計將于2025年上市，國產版可能于2025年上半年發布，軸距將加長。新車提供燃油、混動及純電動版動力系統，其中3.0T發動機最大功率可達392馬力。外觀設計亦有所更新，包括更犀利的前大燈組、調整后的“雙腎”格柵以及新造型尾燈，整體更運動。
全新奔馳E級插混版的無偽裝諜照曝光，預示著其上市在即。該車預計繼續搭載2.0T發動機配合電動機的插電混動系統，并在燃油經濟性上實現提升。外觀上，新車采用了運動版套件和雙色多輻輪圈，內飾保留物理按鍵并配備最新MBUX智能人機交互系統。動力方面，插混系統的綜合功率預計為320馬力，WLTC純電續航里程達101km。
嵐圖品牌旗下全新中型SUV H37的最新諜照曝光，顯示了車輛更多細節。H37作為嵐圖的入門級SUV，預計價格令人期待。新車延續品牌設計，具有貫穿式燈帶和大嘴式前格柵，尾部有類似麥穗的尾燈組。車內以大中控屏主導，前排扶手設計實用。具體動力信息尚未公布，但車型整體設計呈現年輕化趨勢。
最新諜照顯示，坦克800車型的測試版更接近量產版，內飾設計已基本完善。該車型預計將共享坦克700 Hi4-T的3.0T+9HAT動力總成，配備V6雙渦輪增壓發動機和P2電機，綜合功率385kW，扭矩850N?m。外觀設計保留直瀑式前格柵和復古豪華燈組，內部配有大尺寸中控屏和銀色裝飾，預示著不俗的豪華感和舒適性。
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