[汽車之家資訊] 3月1日，寶駿云朵OTA 2.0正式開啟推送，通過算法和結(jié)構(gòu)模型的深度優(yōu)化，各項智能駕駛功能全面進(jìn)階。本次OTA面向靈犀版車型，新增4項功能，優(yōu)化超過25項性能，涵蓋智能泊車、智能行車、智能領(lǐng)航、人機(jī)交互四大板塊。
本次OTA新增3大泊車功能，優(yōu)化多項泊車性能。其中，新增垂直車位完全出庫功能，出庫一步到位，出行快人一步；新增智能泊車狀態(tài)下輪側(cè)視角顯示，智能泊車盲區(qū)盡在掌握；新增斜列車位車頭泊入功能，因地制宜，智能應(yīng)對，斜列車位泊車平均時長縮短9s。優(yōu)化智能泊車效率，在原有的“30s高效泊車“基礎(chǔ)上，泊車平均綜合時長再縮短5s；優(yōu)化側(cè)方空間車位泊入性能，街邊無劃線側(cè)方車位輕松停；優(yōu)化狹窄車位及夜間環(huán)境下的泊車性能，可識別并泊入僅比車身寬60厘米的狹窄垂直車位、比車身長90厘米的狹窄水平車位，夜間/暗光條件下的泊車可用范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大；同時，提升360全景影像成像質(zhì)量、提升記憶泊車巡航能力。
全面提升智能行車輔助能力，優(yōu)化多種使用場景下車道居中保持能力，精準(zhǔn)控制行駛軌跡及方向；優(yōu)化智能變道性能，變道策略調(diào)整且系統(tǒng)對車道線檢測距離提升20%、虛實線識別準(zhǔn)確率提升20%，變道應(yīng)對更智能；優(yōu)化側(cè)偏避障性能，靜態(tài)障礙物檢測距離提升30%，并調(diào)整對鄰近車道的避障策略，行車更舒適安全。優(yōu)化多項匝道策略，全面提升智能領(lǐng)航的進(jìn)出匝道能力。出匝道行駛更智能，導(dǎo)流帶檢測距離提升25%，并支持根據(jù)主路車流情況智能加減速尋找變道空間與變道時機(jī)，變道決策更果斷，合流效率與成功率提升5%。
新增臟污攝像頭清潔提示彈窗，高亮顯示待清潔攝像頭，便于精準(zhǔn)定位清理，提升可視化顯示穩(wěn)定性，畫面顯示更精確流暢；優(yōu)化智能行車界面可視化配色，強(qiáng)光條件下也能看清屏幕，行車界面更直觀、易讀。（編譯/汽車之家 周易）