[汽車之家 行業] 在寧波舉辦的2024中國汽車經銷商大會上，中國汽車流通協會（以下簡稱“協會”）沈進軍會長發表了主題演講，強調了汽車流通體系作為“關鍵變量”在推動中國汽車市場高質量發展中的重要性。沈進軍指出，當前中國經濟持續向好，汽車市場面臨戰略機遇與風險挑戰并存的新常態，協會將致力于將流通體系的潛力轉化為市場的“最大增量”。

　　沈進軍提到，今年中國經濟增速穩中有升，結構調整穩中有進，為汽車市場帶來了新的動能，尤其是新能源、二手車和數字化領域的發展。然而，行業產能過剩和有效需求不足的矛盾依然存在，流通環節中的堵點和痛點需要解決。上半年車市表現出結構調整和企穩增長的特征，其中新能源車零售同比增長32.48%，顯示出市場對新能源車的強勁需求。

　　為了應對市場挑戰，沈進軍提出了四項重點工作：

　　 一、推動“以舊換新”政策：協會積極響應國家政策，通過政策宣講培訓和舉辦中國汽車消費節等活動，將“以舊換新”政策落到實處，促進汽車市場的新舊動能轉換。從上半年情況看，去年以來汽車市場的“內卷”仍然還在延續，并且進一步體現為價格的內卷，金融的內卷以及流量的內卷。應當說協會在2022年對市場提出的基本判斷，已經得到了充分驗證，那就是汽車產品和消費需求帶來的深刻變革，正在倒逼產業體系和流通行業提升經營效率、加速業務轉型。伴隨著汽車市場進入存量競爭階段，企業已經不能再慣性和單一地依靠擴張規模做增量，而是要更多地著眼于提升存量的質量效益，通過盤活存量來拉動增量，努力從存量中產生增量。

　　二、二手車誠信交易：協會致力于解決二手車市場的誠信交易問題，通過建立信息服務行業平臺，實現車況透明化，提高消費者對二手車的信心。通過調研協會也注意到，在新車經銷商開展二手車業務的同時，二手車有形市場和車商也同樣開啟了對新車業務的拓展，這是市場的力量所引導形成的新態勢，未來新車經銷商和二手車商將會進一步融通發展，你中有我、我中有你，通過優勢互補實現合作共贏。

　　三、引入退出機制：針對市場調整期的優勝劣汰，協會推動建立公平合理的經銷商品牌授權合作新模式，保障經銷商權益，維護品牌價值。近期，協會也接到經銷商會員的反映，一些品牌特別是豪華品牌出現了很多問題，協會認為，越是在當下困難的時候，廠商之間越需要同舟共濟、共渡難關，而不應該把包袱甩給經銷商。也越是在這個時候，協會將更多的去幫助經銷商，共同應對挑戰。

　　四、營銷創新：鼓勵汽車品牌廠家進行渠道創新，提升渠道競爭力，同時強調創新過程中需兼顧經銷商合法權益，以服務為核心，提高流通效率和消費者滿意度。伴隨中國汽車品牌的全球化進程，國際營銷網絡的建設也迫在眉睫，協會認為新車領域應當以品牌廠家為主體，依托目的地國經銷商體系來拓展渠道服務能力；二手車領域應當充分運用市場化的機制，借助政策的東風，著力培育和形成專業化的二手車出口貿易商。

　　沈進軍還強調了協會在推動行業轉型發展中的積極作用，包括推出“行”認證、檸檬查以及二手車信息服務平臺等產品和服務，幫助經銷商實現轉型。

　　大會期間，協會正式發布《2024中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜》，沈進軍對榮登榜單的百強經銷商集團表示祝賀，并認為這份榜單對于提振行業發展信心具有重要意義。

『2024中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜』

　　最后，沈進軍呼吁大家攜手合作，以市場需求為導向，加快生產方式和服務模式的調整，促進供需兩端實現更高水平的動態平衡，共同推動中國汽車市場的高質量發展。（文/汽車之家 嚴駿）

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