1.5T動(dòng)力奇瑞瑞虎7官方優(yōu)惠6.99萬(wàn)元起

秦超

2024年06月24日 14:41 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家資訊]　　日前，奇瑞推出瑞虎7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))官方優(yōu)惠，優(yōu)惠后起售價(jià)6.99萬(wàn)元，同時(shí)，新車(chē)可實(shí)現(xiàn)0首付、0利息、可60期貸款，活動(dòng)時(shí)間截止至6月30日。目前，瑞虎7的官方起售價(jià)為7.49萬(wàn)元起，相當(dāng)于現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

　　奇瑞瑞虎7定位為一款緊湊型SUV，其車(chē)型尺寸長(zhǎng)寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。新車(chē)標(biāo)配大尺寸的立體中網(wǎng)，兩側(cè)的熏黑式車(chē)燈與中網(wǎng)相連。車(chē)輛尾部采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，配合有鍍鉻裝飾排氣。

　　內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)使用一個(gè)貫穿式的雙聯(lián)屏，車(chē)內(nèi)配備多種功能的App，空調(diào)出風(fēng)口也是貫穿式的設(shè)計(jì)，同時(shí)車(chē)內(nèi)保留了物理按鍵，主要位于中控臺(tái)下方，新車(chē)還采用了電子擋把的設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力（115千瓦），最大扭矩230牛·米，與之匹配的是6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。懸架方面，新車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。（文/汽車(chē)之家秦超）

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瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測(cè)試文章：符合預(yù)期測(cè)試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評(píng)測(cè)編輯-：	瑞虎具備一臺(tái)合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì)，動(dòng)力平順且夠用，油耗表現(xiàn)也符合同級(jí)別平均水平。配置方面測(cè)試的1.5T頂配車(chē)型沒(méi)有預(yù)期高，不盡人意。
評(píng)測(cè)編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時(shí)尚動(dòng)感了，內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)足日常使用沒(méi)問(wèn)題，只不過(guò)變速箱開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)無(wú)趣。
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無(wú)論從造型還是動(dòng)力上的表現(xiàn)想象比上一代車(chē)型都有著明顯的提升，但很多影響了用車(chē)體驗(yàn)小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng)，明明表現(xiàn)得很有誠(chéng)意，卻因?yàn)榧?xì)節(jié)丟了分實(shí)在不太值。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.48米	9.70升
測(cè)試文章：機(jī)械素質(zhì)沒(méi)毛病測(cè)試2020款瑞虎7 PRO
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	相比老款車(chē)型，它在設(shè)計(jì)和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車(chē)內(nèi)有了很多會(huì)影響體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動(dòng)力表現(xiàn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn)。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國(guó)品牌一貫的優(yōu)勢(shì)，懸架舒適性不錯(cuò)但側(cè)向支撐不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點(diǎn)，性?xún)r(jià)比比較高，值得推薦。
評(píng)測(cè)編輯-：	瑞虎7 pro的外觀(guān)相當(dāng)驚艷，空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛，價(jià)格上也較為實(shí)惠。

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