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配置迎來(lái)升級(jí) 2026款天逸C5 AIRCROSS將在6月16日正式上市

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[汽車(chē)之家 資訊] 6月11日,我們從東風(fēng)雪鐵龍官方了解到,2026款天逸C5 AIRCROSS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))將在6月16日正式上市。根據(jù)官方透露,此次改款將聚焦舒適與安全兩大核心價(jià)值,預(yù)計(jì)主要在配置方面進(jìn)行升級(jí)。作為了解,現(xiàn)款共有3款在售車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為15.27-18.27萬(wàn)元。

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外觀(guān)方面,從此次官方發(fā)布的預(yù)熱海報(bào)來(lái)看,作為年代改款車(chē)型其整體基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的主體設(shè)計(jì),繼續(xù)采用型面拓張美學(xué)設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)頗具力量感和科技感。位于中央的品牌LOGO結(jié)合雙條幅中網(wǎng)一直延展到兩側(cè)的前大燈,使得LED日間行車(chē)燈有著較高的辨識(shí)度。兩側(cè)霧燈處設(shè)計(jì)有兩個(gè)進(jìn)氣口,霧燈的設(shè)計(jì)繼續(xù)得到保留,位于前擾流板下邊沿。

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車(chē)身側(cè)面,整體造型延續(xù)此前車(chē)型的設(shè)計(jì),帶有鍍鉻元素的車(chē)窗飾條,提升車(chē)輛精致感。車(chē)身腰線(xiàn)采用“前凸后翹”的線(xiàn)條趨勢(shì),前后翼子板處圓潤(rùn)翹起,前后車(chē)門(mén)略微下沉,塑造車(chē)體凹凸有致的造型特點(diǎn)。

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動(dòng)力方面,作為年代改款車(chē)型,其預(yù)計(jì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成,提供1.6T和1.8T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶(hù)選擇,前者最大功率為175馬力;后者最大功率為211馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)上,全系匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱,并采用SUV-MCS大底盤(pán)調(diào)校和PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)。(文/汽車(chē)之家 周易)

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  • 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 樂(lè)享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.95 40.64 7.60
    測(cè)試文章:換裝8AT 測(cè)天逸 C5 AIRCROSS 360THP
    評(píng)測(cè)編輯-:

    換裝8AT的新款天逸在加速、油耗方面都有一定的提升,不過(guò)這臺(tái)8AT變速箱的表現(xiàn)并不是十分完美,升降擋速度不盡人意,它的調(diào)校風(fēng)格更偏向于家用,不過(guò)這也符合它的自身定位,也是未來(lái)產(chǎn)品宣傳的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    在賽道里,天逸這臺(tái)8AT升擋邏輯沒(méi)問(wèn)題,剎車(chē)后降擋很慢,即便使用撥片,反應(yīng)速度也不夠快,一般情況下出彎全油門(mén)后才會(huì)跳至應(yīng)有的擋位。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這次年度改款,1.6T動(dòng)力無(wú)變化,油耗更低,換8AT后對(duì)油耗有一定的降低,其他方面和老款車(chē)型并無(wú)太多差別。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.64 41.38 9.20
    測(cè)試文章:堅(jiān)持做自己 測(cè)天逸C5 AIRCROSS 400THP
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款雪鐵龍?zhí)煲輷Q了新發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升還是能感受出來(lái)的,特別是中后段儲(chǔ)備比較充足,油耗變化不明顯。新8AT已經(jīng)挺好用了,但是平順性仍需提升。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸的外形設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,各種顏色的搭配都挺討人喜歡的。駕駛起來(lái)其實(shí)比想象中要輕松舒適許多,底盤(pán)很軟,支撐性不是強(qiáng)項(xiàng),新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)挺不錯(cuò)的,但400THP只有一款。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸給我的感覺(jué)是定位比較個(gè)性的SUV,日常開(kāi)的話(huà)動(dòng)力以及空間都挺不錯(cuò)的,特別是中央扶手箱實(shí)用性很棒。不過(guò)整體的機(jī)械素質(zhì)在合資緊湊型SUV里不算很好,核心賣(mài)點(diǎn)還是顏值和設(shè)計(jì)。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 38.54 8.60
    測(cè)試文章:實(shí)力派偶像 測(cè)試雪鐵龍?zhí)煲軨5 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸是一款性?xún)r(jià)比挺高的車(chē),跟同平臺(tái)的4008比,同價(jià)位的情況下,天逸的配置要高的多。另外,它的外形和內(nèi)飾也足夠個(gè)性,會(huì)吸引不少年輕人關(guān)注,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)也都能令人滿(mǎn)意,它開(kāi)起來(lái)會(huì)讓你感覺(jué)很輕松很舒服,挺適合家用的。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    天逸給我最深的印象就是配置豐富、空間寬敞、開(kāi)著輕松,如果您能接受它那過(guò)于前衛(wèi)的造型,那它也是個(gè)不錯(cuò)的家用選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    天逸的造型太個(gè)性了,我有點(diǎn)兒接受不了,其余方面我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)做的都挺不錯(cuò)了,全系沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型可選算是個(gè)遺憾。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.07 38.02 9.20
    測(cè)試文章:路人轉(zhuǎn)粉 測(cè)試雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    雪鐵龍?zhí)煲菔且豢罘浅S袀(gè)性的車(chē),首先它的外觀(guān)造型很別致,而且很多地方也體現(xiàn)了法系車(chē)獨(dú)特的小心思,與此同時(shí)這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格在整車(chē)的內(nèi)飾上也有多處體現(xiàn)。而就是這種與眾不同之處,可以說(shuō)是這車(chē)在眾多合資緊湊型SUV中脫穎而出的吸引點(diǎn)。而在駕駛感受上,日常游走于市區(qū)時(shí)它的整體表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型里處于中上游水平,而當(dāng)你開(kāi)著它進(jìn)山后就會(huì)發(fā)現(xiàn),法系車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面的獨(dú)特功力,而這種均衡性對(duì)整體駕駛感受的提升非常有幫助,可以說(shuō)是20萬(wàn)左右不可多得的跑山時(shí)能富有駕駛樂(lè)趣的SUV車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    天逸外觀(guān)看起來(lái)比較有個(gè)性,開(kāi)起來(lái)山路表現(xiàn)不錯(cuò),但是城市里駕駛相比較同級(jí)別車(chē)型并沒(méi)有什么太多的優(yōu)勢(shì),變速箱表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都比較一般。缺點(diǎn)是太過(guò)個(gè)性的設(shè)計(jì)并不是所有人都能接受,沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型可以選擇和非獨(dú)立的后懸架結(jié)構(gòu)也會(huì)限制天逸的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    總的來(lái)說(shuō),天逸外觀(guān)內(nèi)飾我給6分,城市駕駛7分、山路駕駛8分,動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛時(shí)也顯得無(wú)功無(wú)過(guò)。經(jīng)過(guò)實(shí)際的駕駛感受來(lái)看,這款車(chē)在山里確實(shí)挺有樂(lè)趣,可惜的是城市駕駛感受制約了其綜合性能的展現(xiàn),畢竟不是所有天逸的客戶(hù)都能去山里開(kāi)一把的。

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天逸 C5 AIRCROSS

指導(dǎo)價(jià):14.97-18.27萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
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